《液氯罐車裝卸軟管爆裂 液氯外溢》講解了2004年7月27日12:50發生在上海浦東新區中石化高橋分公司聚氨酯事業部環氧氯丙烷裝置液氯工段的一起液氯泄漏事故。一輛來自浙江省寧波市善高化學公司的汽車罐車在卸車過程中，裝卸軟管中端突然爆裂，導致液氯泄漏氣化并形成貼近地面的氯氣云團隨風擴散，造成48人吸入中毒。事故發生后，現場立即啟動應急預案，操作人員迅速關閉液氯、氣氯管道上的自動切斷閥，并佩戴空氣呼吸器關閉罐車上的卸車閥門，整個處置過程僅用時3分鐘，估計約有200kg液氯外溢。此次事故促使公司改進了卸車設備，采用“液體裝卸臂”代替原有的“裝卸軟管”，不僅降低了作業勞動強度，還增強了液氯卸車的安全性和可靠性。事故教訓強調，在裝卸作業中應明確主操和指揮責任：裝車由罐車方擔任主操，發貨方聽從罐車人員指揮；卸車由收貨方承擔主操，罐車方聽從收貨人員指揮。此外，裝卸軟管的耐壓強度應符合相關安全監察規程要求，且需持有定期檢驗合格證明。
《液氯罐車裝卸軟管爆裂 液氯外溢》適用于化工行業特別是涉及液氯運輸和裝卸的企業。該文檔為這些企業提供了重要的事故案例分析和安全操作指導，幫助其了解液氯裝卸過程中可能遇到的風險及應對措施。通過對事故原因和處理過程的詳細描述，提醒企業在日常操作中嚴格遵守安全規程，確保裝卸軟管等關鍵設備的質量和維護，從而預防類似事故的發生。同時，該文檔也適用于安全生產監管部門，為其制定和完善相關法規標準提供參考依據。
