《土筑路基填筑技術交底》講解了公路段標段按雙向四車道高速公路標準建設，設計速度120km/h，路基寬度28米，中央分隔帶3.0米，橋涵設計汽車荷載等級為公路級。本標段位于平原東南部，構造面貌復雜，主要表現為斷裂。標段里程為K*+*至K*+*，全長*km，主要工程數量包括挖方和填方各若干立方米。文章詳細闡述了施工安排原則，強調建立新理念，用系統工程觀點看待路基工程，并建立質量控制與檢測體系，確保全過程受控。機械化施工采用大型挖掘、運輸及重型振動壓實機械，特殊不良地質地段避開雨季并嚴格按加固處理措施施工。文中還提到施工地質核查、試驗檢測、沉降監測的信息化管理。在施工方案部分，明確了四區段八流程的施工方法，確保不交叉作業。施工準備包括清除表土、樹根草皮或腐殖土，水田段筑埂開溝疏干表土。填方路基前需通過土工試驗選擇合適填土，并進行試驗段壓實工藝實驗，確定松鋪厚度、最佳含水量等參數。最后，文章詳細介紹了原地面處理、施工放樣、路堤填筑的具體步驟，包括清表、平整、夯實、灑白灰線等操作。
《土筑路基填筑技術交底》適用于高速公路建設中的路基填筑工程，特別是針對類似平原東南部地質構造復雜的地區。該文檔適用于從事高速公路路基工程施工的技術人員、監理人員及施工管理人員。文中提供的施工安排原則、機械設備選擇、施工方案、質量控制與檢測體系等內容，對確保路基填筑質量和進度具有重要指導意義。此外，該文件也適用于需要了解路基填筑技術規范和施工流程的相關從業人員，如項目工程師、質量檢查員等。通過對特殊地質條件下的施工要求和技術參數的詳細介紹，能夠幫助相關人員更好地理解和執行相關施工標準，提高整體工程質量和安全性。
