《副井底絞車房改造安全技術(shù)措施》講解了針對現(xiàn)有絞車房因壓力影響導(dǎo)致中高不足的問題，計(jì)劃進(jìn)行12.5米的改造工程。具體內(nèi)容包括4.5米的擴(kuò)修、3.5米的一聯(lián)巷十頭和4.5米的絞車房掘進(jìn)。為了確保施工安全，文檔詳細(xì)規(guī)定了施工組織及施工方法，要求成立絞車房改造領(lǐng)導(dǎo)小組，明確組長、副組長和成員，并設(shè)立辦公室。施工隊(duì)伍由掘進(jìn)隊(duì)擔(dān)任，隊(duì)長負(fù)責(zé)整體協(xié)調(diào)。施工準(zhǔn)備階段，施工隊(duì)需提前將所需支護(hù)材料和防止片幫、冒頂材料運(yùn)至工作地點(diǎn)附近，并碼放整齊。施工前必須對原有老棚子進(jìn)行加固，并確保電纜及電器設(shè)備的安全防護(hù)。此外，施工前必須進(jìn)行全面的安全檢查和技術(shù)指導(dǎo)，確保每一班的任務(wù)分配與安全措施同步落實(shí)。在巷道施工標(biāo)準(zhǔn)方面，原絞車房從工字鋼對棚支護(hù)改為U型棚支護(hù)，使用29U型鋼棚支護(hù)進(jìn)行擴(kuò)修和掘進(jìn)，一聯(lián)巷十頭采用36U型鋼異型梁支護(hù)。改造后，巷道中高為2.8米，下寬4.4米，十頭中高為3米，平巷施工。背幫背頂要求嚴(yán)格，幫頂必須用金屬網(wǎng)、鐵椽子背實(shí)、背嚴(yán)、背牢，保證施工質(zhì)量。最后，文檔強(qiáng)調(diào)了本次改造必須遵循由外向里逐棚擴(kuò)修的原則，嚴(yán)禁空頂作業(yè)，并確保施工地點(diǎn)退路暢通。
《副井底絞車房改造安全技術(shù)措施》適用于煤礦及其他涉及類似地下設(shè)施改造的行業(yè)領(lǐng)域。該文件特別適用于需要對井下絞車房進(jìn)行升級改造的企業(yè)或單位，尤其是那些面臨井下空間受限、結(jié)構(gòu)承壓等問題的情況。此措施不僅為施工單位提供了詳細(xì)的施工指南，還為安全管理及監(jiān)督部門提供了具體的操作規(guī)范，確保施工過程中的安全性和工程質(zhì)量。同時(shí)，該措施也適用于相關(guān)技術(shù)人員和現(xiàn)場作業(yè)人員，幫助他們理解和執(zhí)行必要的安全技術(shù)和操作規(guī)程，從而有效預(yù)防施工過程中的潛在風(fēng)險(xiǎn)。
