井下運(yùn)輸支護(hù)材料的安全技術(shù)措施.docx
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井下運(yùn)輸支護(hù)材料的安全技術(shù)措施.docx
《井下運(yùn)輸支護(hù)材料的安全技術(shù)措施》講解了井下運(yùn)輸支護(hù)材料時(shí)必須遵循的具體路線和安全技術(shù)措施,以確保運(yùn)輸工作的安全順利完成。文中詳細(xì)描述了北翼二面回風(fēng)順槽泄水巷、首采工作面及南翼一面工作面的運(yùn)輸路線,并對這些路線進(jìn)行了具體劃分。在安全技術(shù)措施方面,文件首先強(qiáng)調(diào)了捆綁及運(yùn)輸?shù)陌踩胧邕\(yùn)送和裝卸材料時(shí)需專人指揮,統(tǒng)一協(xié)調(diào),檢查路況、絞車?yán)K、一坡三擋裝置的完好情況等,確保運(yùn)輸順暢。裝車時(shí)要求花柵車固定牢固,材料平衡放置并用鐵線捆綁,且車輛不得超高超長。運(yùn)輸前應(yīng)對路線進(jìn)行巡視,清理障礙物,并嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的制度。此外,還特別指出在卸車時(shí)需要提前約定信號,由專人統(tǒng)一指揮,防止因信號不統(tǒng)一帶來的傷人事故。對于電機(jī)車運(yùn)輸,強(qiáng)調(diào)司機(jī)和跟車員必須嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,采用連接裝置與機(jī)車聯(lián)接,每次運(yùn)輸量不得超過三車,并安排人員站崗,防止車輛進(jìn)入封閉區(qū)域。若發(fā)生掉道或重物跨落等事故,機(jī)車司機(jī)需立即匯報(bào),并采取相應(yīng)措施處理。使用絞車時(shí),司機(jī)必須持證上崗,嚴(yán)格按信號開車,并確保絞車掛牌使用,注明相關(guān)技術(shù)參數(shù)。
《井下運(yùn)輸支護(hù)材料的安全技術(shù)措施》適用于煤礦行業(yè),尤其是從事井下運(yùn)輸支護(hù)材料的工作人員。該文件為煤礦企業(yè)中的運(yùn)輸隊(duì)、機(jī)電隊(duì)及相關(guān)管理人員提供了詳盡的操作指南,確保在井下復(fù)雜環(huán)境下進(jìn)行材料運(yùn)輸時(shí)能夠最大限度地保障人員安全和設(shè)備完好。同時(shí),它也為新入職員工提供了一份重要的培訓(xùn)資料,幫助他們快速了解和掌握井下運(yùn)輸?shù)陌踩蠛图夹g(shù)要點(diǎn),提高整體作業(yè)的安全性和效率。通過遵循這些措施,可以有效減少事故發(fā)生率,確保井下運(yùn)輸工作的順利進(jìn)行。