《復雜巖層淺埋偏壓大斷面連拱隧道施工工法》講解了在具有特殊地貌特征的復雜巖層條件下，針對淺埋偏壓且大斷面的連拱隧道施工所遇到的一系列技術難題及其解決方案。由于這種地質環(huán)境特點，如覆蓋層較薄、圍巖破碎硬度較低等問題，使得連拱隧道在傳統施工方法下容易出現圍巖穩(wěn)定性差的問題，地表可能會發(fā)生沉降現象給施工帶來巨大安全隱患。該工法深入探討并解決了合理選擇超前和初期支護體系面臨的矛盾——整體過強與局部弱的問題。它提到鋼筋網片安裝時因連接問題導致的位置偏差影響支護效果，并且注意到復雜巖層中的爆破開挖會極大程度影響周圍的重要建筑物。為克服這些問題，申報單位展開一系列研究工作，在綜合分析常用方法優(yōu)劣的基礎上引入新工藝理念，開發(fā)出一套全新的施工方法。該方法包括采用合理的開挖計劃以及確定更有效的支護方式，還特別設計了輔助鋼筋網片精準定位裝置。此外集成應用機械小藥量爆破技術來減小對周邊設施的影響，并通過先進的超前支護和預加固手段提升圍巖穩(wěn)定性，同時實施超前地質預報確保整個施工過程中的動態(tài)管理。此工法不僅提高了施工效率還增強了項目的安全性能和工程質量。
《復雜巖層淺埋偏壓大斷面連拱隧道施工工法》適用于從事山區(qū)公路基礎設施建設行業(yè)的施工企業(yè)及相關從業(yè)人員，特別是在面臨復雜地質結構中建設連拱隧道的需求場景下尤為適用。這涉及到交通建設領域的施工單位以及監(jiān)理部門；還包括了參與項目的地質工程師和巖土工程師等相關專業(yè)技術人員。對于任何希望改進在復雜地質環(huán)境下施工技術水平或需要尋找應對此類項目具體挑戰(zhàn)有效策略的企業(yè)來說也是一個很好的參考依據。
