汽車懸架裝置檢測臺校準規范JJF 1192-2008.pdf

《汽車懸架裝置檢測臺校準規范JJF 1192-2008》講解了諧振式汽車懸架裝置檢測臺的詳細校準規范和方法，該文件于2008年3月24日由國家質量監督檢驗檢疫總局批準，并自2008年6月24日起實施。全國法制計量管理計量技術委員會負責解釋及歸口，多個單位與專家共同參與起草工作。規范包括范圍、引用文獻、術語定義以及概述等基本內容，重點描述了對承載輪質量、吸收率和起始激振頻率三項主要性能參數進行的計量特性校準。同時，《汽車懸架裝置檢測臺校準規范》具體列舉了校準條件，其中環境要求穩定控制，溫度需保持在特定范圍內，校準用器具需精確且具有合格認證。校準項目涵蓋了上述三項關鍵性能參數的具體測量步驟與操作細則，詳述了如何通過機械激振方式測定車輪作用在檢測臺上的動態與靜態垂直接地力及其相互比率即吸收率的計算方式。另外，《汽車懸架裝置檢測臺校準規范》對校準結果表達和復校時間間隔也提供了明確規定，強調校準數據應當記錄清晰明了，以便追溯檢查；復校則需根據使用環境和設備運行狀態，在一定時間內定期重復進行，確保長期準確可靠的計量功能。附錄還特別介紹了汽車懸架裝置檢測臺示值誤差校準不確定度評估辦法以及樣例格式等內容。

《汽車懸架裝置檢測臺校準規范》適用于汽車維修保養機構、交通車輛檢測站及科研實驗室中的相關技術設備的標準化管理，旨在保證各類采用機械激振法檢測懸架性能的專業儀器準確無誤。無論是用于日常維護測試還是新型車輛的研發過程中所涉及的檢測平臺，均可以參考此標準完成校準程序并驗證測試準確性，確保車輛行駛時具備良好懸架性能。此外，它不僅指導用戶對自身持有的檢測設備做好日常維護管理，也為行業內部設定統一規范化的技術門檻。