某大橋9號墩1號樁鉆孔過程中孔位大面積塌陷.docx
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某大橋9號墩1號樁鉆孔過程中孔位大面積塌陷.docx
《某大橋9號墩1號樁鉆孔過程中孔位大面積塌陷》講解了某大橋在施工中遇到的嚴重塌陷事故及處理過程。該橋長758.8米,采用裝配式預應力混凝土箱梁結構,基礎為鉆孔灌注樁。在9號墩1號樁鉆孔完成后進行灌注時,孔中水位急劇下降并伴隨34米大面積塌陷現象,導致固定鋼筋籠的滾杠、枕木、鋼筋籠、導管和護筒全部掉入孔中。事故發生的主要原因是地質情況復雜且施工單位對地質條件了解不足而盲目施工。針對此事故提出兩種處理方案:第一種是通過鉆松導管內外的混凝土再重新鉆孔灌注;第二種是用黃土或片石回填后重新鉆孔。最終選擇第二種方案以確保施工質量。文中還介紹了卡鉆現象及其預防措施,包括避免更換過大直徑的鉆頭、及時處理不規則孔形等,并詳細描述了掉鉆頭的原因及預防方法,如加強起重工具檢查、使用保險鋼絲繩等。
《某大橋9號墩1號樁鉆孔過程中孔位大面積塌陷》適用于橋梁工程施工領域,特別是涉及鉆孔灌注樁基礎施工的項目。它不僅為工程技術人員提供了關于復雜地質條件下施工的風險預警,也為管理人員提供了應對類似事故的有效策略。同時,文中提到的卡鉆和掉鉆頭問題及其解決方案對于從事鉆孔作業的一線工人同樣具有指導意義,有助于提高施工安全性和效率,確保工程質量達到優質標準。