《2014年8月6日2號(hào)機(jī)解列》講解了2014年8月6日發(fā)生在某發(fā)電廠的一起嚴(yán)重事故及其后續(xù)影響。該事故始于當(dāng)日13時(shí)06分，當(dāng)時(shí)2號(hào)發(fā)電機(jī)因基波零序定子接地保護(hù)動(dòng)作而觸發(fā)ETS動(dòng)作，導(dǎo)致2號(hào)主變102開關(guān)掉閘，2號(hào)機(jī)負(fù)荷驟降至零并與系統(tǒng)解列。事故發(fā)生后，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速異常升高并最終停機(jī)，同時(shí)鍋爐被迫減煤運(yùn)行直至次日因爐內(nèi)漏點(diǎn)停運(yùn)。此次事故造成了顯著的經(jīng)濟(jì)損失，累計(jì)影響發(fā)電量142萬(wàn)KWH，直接經(jīng)濟(jì)損失約60萬(wàn)元，包括發(fā)電收益損失和燃料費(fèi)用。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，事故的直接原因是廠區(qū)中雨使封閉母線進(jìn)水導(dǎo)致絕緣下降，間接原因是之前對(duì)類似問(wèn)題處理不徹底。此外，還存在自動(dòng)主汽門未關(guān)閉、未進(jìn)行超速試驗(yàn)等安全隱患。為防止類似事件再次發(fā)生，工程技術(shù)部采取了一系列措施，包括更換封閉母線外殼覆蓋材料、修復(fù)變形及焊口開裂缺陷、加裝密封條以及組織超速試驗(yàn)等。
《2014年8月6日2號(hào)機(jī)解列》適用于火力發(fā)電行業(yè)，尤其是那些使用相同或類似設(shè)備和技術(shù)的電廠。文檔詳細(xì)描述了從事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)到事后處理措施的全過(guò)程，為相關(guān)從業(yè)人員提供了寶貴的參考案例。對(duì)于負(fù)責(zé)設(shè)備維護(hù)、安全管理以及操作規(guī)程制定的工程師和技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，這份報(bào)告不僅揭示了潛在的風(fēng)險(xiǎn)因素，還提出了切實(shí)可行的預(yù)防措施。它有助于提高員工的安全意識(shí)，改進(jìn)日常巡檢制度，并完善應(yīng)急預(yù)案，從而確保發(fā)電機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
