《武漢供電段遂平站險性事故》講解了一起2006年8月18日發(fā)生在遂平站的列車險性事故，詳細描述了事故發(fā)生經過以及導致事故的原因和相關教訓。事故當天，遂平接觸網工區(qū)在上行進行倒懸掛作業(yè)過程中，由于作業(yè)車平臺向下行側旋轉并失控，造成下行通過的X103次行郵專列機車與其發(fā)生擦碰，導致列車停時12分鐘。文件分析了事故的主要原因包括大修后作業(yè)車液壓設備故障、操作員對新車輛的操作不熟悉及處置不當。其次，現場安全管理存在問題，如鄰線有車時違章進行平臺轉動操作等，加重了事故后果。此外，車輛驗收交接標準缺失、大修設備質量問題未根本解決也被列入原因。針對事故總結了幾方面的重要教訓，強調需加強大修設備的質量驗收與檢查力度，重視司乘人員接收出車前的全面檢查職責，作業(yè)預想應更充分以及強化應急處置能力建設，確保類似事件不再發(fā)生。
《武漢供電段遂平站險性事故》適用于鐵路供電系統(tǒng)及其接觸網作業(yè)領域。尤其是參與作業(yè)車操作維護的相關工作人員，如軌道車司機、作業(yè)平臺操作人及安全監(jiān)護人員應當重點關注此事故教訓內容。同時，動力設備管理、檢修驗收以及安全生產制度制定的負責單位也需要以此案例為戒，提升風險防范能力。對于開展鐵路行車和電力供應作業(yè)的企業(yè)來說，本案例可作為加強員工安全教育的重要材料。
