《某廠鐵路車間自翻礦車掉道事故》講解了一起發生在2009年4月11日晚22:00左右的嚴重鐵路行車安全事故，事件源于連續三根木枕腐爛而導致軌距撐大，最終致使一列運輸石灰石的列車發生車輛脫軌與傾翻。事故發生后經過詳細的原因分析發現，事故的主要原因是巡道工未及時發現曲線地段存在多處木枕腐爛的隱患，以及線路管理人員養護重點不明、未能有效治理隱患所導致。在責任認定上明確了巡道工、領工員分別承擔主要和次要責任，同時強調車間安全員和工務部門段長對管理不到位負次責，車間領導因管理疏漏被追責管理過失。文章針對此案例，從提高巡道工人責任心、全面排查全廠鐵路隱患、加大鐵路維護投入以及充實巡道工作隊伍并輪崗調整等方面提出了多項整改措施。
《某廠鐵路車間自翻礦車掉道事故》適用于鐵路系統內部特別是貨運鐵路車間及其相關管理部門的學習警示材料，包括但不限于巡道工、工務部門工作人員及各級管理者等人員參考使用。具體涵蓋到各工業企業鐵路線路上的安全運營管理工作領域，尤其涉及軌道維修保養、隱患巡查排除等工作職責范疇的相關崗位從業者，用以提升整體從業人員安全意識與管理標準，防止類似事故再次發生。
