《副機主軸瓦瓦蓋斷裂事故案例分析》講解了發(fā)生在 TAH 輪的副機 No. 4 道主軸承瓦蓋斷裂的具體過程與處理措施，同時深入探討了導致該故障的可能原因。文檔中明確指出，此次瓦蓋斷裂發(fā)生于航行途中拆檢期間，且故障點集中在瓦蓋壓緊螺栓下平面與上圓弧過渡棱角區(qū)域。進一步檢查還發(fā)現(xiàn)了上下瓦脫鉛的情況，并詳細記錄了因船上缺乏備用件而采用臨時修復以及后續(xù)通過制造商服務工程師鑒定得出的正式解決方案，包括新機座訂購及舊機座修理作為備用的決定。在對事故進行剖析時指出，上一次維修時未正確上緊裝復螺栓直接加重了瓦蓋承受負荷的風險。此外，還提及該型號設備特定設計使得第 4 道主軸承承擔額外應力，較其他位置更易出現(xiàn)故障。為了杜絕此類問題再次出現(xiàn)，文檔總結了多個教訓與改進方向，涵蓋熟悉結構特點、強化定期檢查、規(guī)范螺栓操作標準以及優(yōu)化滑油管理等多個方面。
《副機主軸瓦瓦蓋斷裂事故案例分析》適用于船舶機械維護保養(yǎng)、船員培訓與船舶管理等行業(yè)領域人員，尤其是主管輪機師、船務公司技術支持部門及參與類似副機日常保養(yǎng)的技術團隊。該內容對從事柴油機等動力裝置維修的工程技術人員亦有較大參考價值。相關從業(yè)人員可以通過學習本案例提升對同類機型管理的認知與操作水平，從而有效預防類似機械故障的發(fā)生并減少船舶停運帶來的經(jīng)濟損失。
