《甲烷化分廠“57”停車事故》講解了2014年5月7日甲烷化分廠因緊急停車系統ESD的電源短暫故障引發的一系列問題。該文詳細描述了停車事故的具體經過：第一套UPS供電正常，而第二套UPS正在檢修期間由旁路供電，此時循環氣壓縮機緊急停車按鈕回路出現瞬間斷電現象（僅持續100ms），觸發了緊急停車機制，關閉多個關鍵切斷閥，導致循環氣壓縮機停機及整個系統的停運。文中提到檢查發現緊急停車繼電器柜中的TB201-1端子存在虛接并發熱損壞的現象，推測為直接原因。盡管排除了運行人員誤操作和檢修人員失誤的可能性，仍無法完全確定此虛接是否是真正誘因，僅列為疑點。在防范措施部分，《標題》強調對TB201端子進行緊固、改變供電方式，并要求相關技術人員加強對ESD系統端子的檢查及測溫，同時制定完善的緊急停車應對預案并開展全廠范圍內的全面排查工作。
《甲烷化分廠“57”停車事故》適用于化工生產行業中依賴緊急停車系統（ESD）運行的甲烷化生產分廠及其他相似工業領域。特別是涉及復雜電氣設備與供電系統的關鍵裝置運營人員，包括儀表與控制系統工程師、電氣維護工程師及相關安全生產管理人員等，需要對此事故有所認知以提升自身系統的安全可靠性。其內容可幫助各化工生產企業更好地完善應急預案以及針對可能存在的端子連接問題采取預防性檢測和維護措施。此外，所有需要高穩定性電力供應支持工藝流程的企業也能從本次案例總結經驗教訓。
