上海軌道交通9號(hào)線某段進(jìn)洞水平凍結(jié)加固施工方案.docx
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上海軌道交通9號(hào)線某段進(jìn)洞水平凍結(jié)加固施工方案.docx
《上海軌道交通9號(hào)線某段進(jìn)洞水平凍結(jié)加固施工方案》講解了在特定站北端頭井下行線盾構(gòu)進(jìn)洞時(shí)采取的水平凍結(jié)加固施工方案的技術(shù)要點(diǎn)及細(xì)節(jié)。文檔具體闡述了地基加固所使用的水平凍結(jié)技術(shù)工法,詳細(xì)描述了凍土區(qū)域的具體范圍與參數(shù)要求。針對(duì)該方法的凍結(jié)孔布置,說(shuō)明了圓柱體和板塊凍結(jié)孔的位置、數(shù)量以及長(zhǎng)度的設(shè)計(jì)依據(jù),明確了積極凍結(jié)時(shí)間設(shè)置為30天。文中進(jìn)一步提及探孔測(cè)試的重要性及其維護(hù)流程,并強(qiáng)調(diào)凍土墻達(dá)到設(shè)計(jì)溫度后,必須驗(yàn)證完全凍結(jié)再開(kāi)展進(jìn)洞作業(yè)。凍結(jié)施工完成后還需對(duì)凍結(jié)孔進(jìn)行妥善后期處理,以確保結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性與防水性。對(duì)于可能出現(xiàn)的融沉問(wèn)題,該方案給出了詳細(xì)的分層注漿解決方案,并明確了具體的停止注漿判斷條件。此外,《上海軌道交通9號(hào)線某段進(jìn)洞水平凍結(jié)加固施工方案》涵蓋了整個(gè)進(jìn)洞施工流程的時(shí)間節(jié)點(diǎn)及同步施工的要求,著重提出推進(jìn)階段的連續(xù)性保障策略。
《上海軌道交通9號(hào)線某段進(jìn)洞水平凍結(jié)加固施工方案》適用于從事城市軌道交通地下工程建設(shè)的專業(yè)工程師、技術(shù)人員和施工單位。此文檔可廣泛用于類似復(fù)雜地質(zhì)條件下隧道工程施工的參考材料,主要面向涉及盾構(gòu)法隧道進(jìn)洞施工、地基水平凍結(jié)技術(shù)和注漿工藝的地鐵項(xiàng)目。此外,該文件也可為相關(guān)領(lǐng)域科研人員提供案例支撐,在優(yōu)化和制定新的進(jìn)洞水平凍結(jié)加固方案時(shí)給予經(jīng)驗(yàn)借鑒。