《壓力分散型懸錨式擋土墻設計與施工技術標準》講解了關于新建和改擴建公路的壓力分散型單層懸錨式擋土墻在設計與施工過程中的具體規范和質量驗收標準。該文檔詳細描述了這種結構如何通過將拉力傳遞到穩定或適宜的巖土體來有效減少路基寬度，同時降低填方量和資源占用。它強調這種新型復合擋土結構融合了懸臂式擋土墻與錨定板擋土墻的特點，特別適合特殊高填土地段的應用場景。文檔定義了一系列專業術語如預應力錨索、壓力分散型預應力錨索等，并對錨索及錨定板的具體作用進行了說明。同時，文檔指出在施工設計中要貫徹安全、經濟、耐久的技術政策并參考了GB 50010混凝土結構設計規范等多項引用文件以確保施工的科學性和合規性。通過對廣泛調研和實體工程研究的數據分析，本文檔總結了適用于山東地區以及全國其他地區的實際應用指導，為保障壓力分散型懸錨式擋土墻工程的質量提供了理論依據和技術方法。
《壓力分散型懸錨式擋土墻設計與施工技術標準》適用于新建和改擴建公路建設領域的工程技術專業人士。主要覆蓋范圍包括但不限于從事壓力分散型單層懸錨式擋土墻設計、施工和驗收工作的人員。同時也適用于負責監管工程質量和安全的相關機構與從業人員，例如監理單位和交通運輸管理部門。文檔為各地的工程技術和施工企業提供了一個統一的設計及施工參照標準，特別是涉及高填土地段項目的從業單位，可通過學習和應用此標準提升施工效率和工程安全性。
