
鋼架作業(yè)施工技術(shù)交底.docx
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- 關(guān) 鍵 詞:
- 鋼架 作業(yè) 施工 技術(shù) 交底
- 資源簡(jiǎn)介:
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《鋼架作業(yè)施工技術(shù)交底》講解了新安江隧道項(xiàng)目中涉及鋼架加工及安裝工作的具體內(nèi)容和技術(shù)要點(diǎn)。該交底文件詳細(xì)闡述了隧道地質(zhì)條件與鋼架的重要性,指出圍巖狀況需要具有較高剛度和良好力學(xué)特性的拱架來(lái)進(jìn)行初期支護(hù),并構(gòu)成聯(lián)合支護(hù)體系提高安全性。針對(duì)鋼架的加工流程包括準(zhǔn)備工作如檢查材料合格性、調(diào)試設(shè)備狀態(tài)以及現(xiàn)場(chǎng)的安全交底等內(nèi)容,還明確給出了從施工放樣、下料準(zhǔn)備到鋼材焊接等一系列步驟的技術(shù)規(guī)范。特別是在鋼架的制作部分強(qiáng)調(diào)按照設(shè)計(jì)圖紙要求放大樣品尺寸并且考慮額外伸長(zhǎng)量或切割加工余量,在鋼筋焊接環(huán)節(jié)嚴(yán)格遵循質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)確保無(wú)誤。對(duì)于鋼架拼裝也設(shè)立了精度要求,例如周邊輪廓誤差不超過(guò)3cm,單元間螺栓孔眼間距公差小于0.5mm等指標(biāo)保證組裝準(zhǔn)確性。最后,在描述架設(shè)過(guò)程中特別提到了鋼架需垂直于隧道軸線安裝,并且為確保其位置精準(zhǔn)設(shè)置了凹槽預(yù)留措施;如果存在較大間隙會(huì)使用墊塊縮小空間并采取必要的支撐加固措施,此外通過(guò)縱向連接筋來(lái)強(qiáng)化整體框架強(qiáng)度。
《鋼架作業(yè)施工技術(shù)交底》適用于鐵路隧道工程領(lǐng)域的施工現(xiàn)場(chǎng)管理和技術(shù)人員。尤其針對(duì)負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)安裝、焊接作業(yè)以及安全管理的相關(guān)人員,該文件能夠幫助他們準(zhǔn)確理解隧道內(nèi)鋼架支護(hù)的作用機(jī)制及其在復(fù)雜地層環(huán)境下的應(yīng)用優(yōu)勢(shì),同時(shí)指導(dǎo)工作人員掌握從前期準(zhǔn)備到最終施工各個(gè)節(jié)點(diǎn)上的操作準(zhǔn)則和技術(shù)參數(shù),從而保障整個(gè)工程的質(zhì)量與安全。本資料主要應(yīng)用于像新安江隧道這種處于地形復(fù)雜區(qū)域的鐵路或公路隧道工程項(xiàng)目,它所提供的技術(shù)要求對(duì)同類(lèi)型項(xiàng)目具有重要的參考價(jià)值。
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