寺河礦102014S巷冒頂事故.docx

《寺河礦102014S巷冒頂事故》講解了該礦回風巷道發生的一起嚴重冒頂事件，詳細分析了事故的具體情況、原因以及施工過程中的問題。巷道設計長度為1665米，在2002年9月28日發現冒頂，具體時間不明，冒頂區域位于東軌大巷1495米處，長度達23.5米，最大高度35米，距離首采工作面353.3米。事故原因主要集中在地質條件、設計缺陷、規程及施工措施不當和工程質量管理方面。地質上，煤層直接頂為泥巖，厚度不均且易風化破碎。設計方面，未根據實際情況調整支護參數，忽視了頂板破碎時應增加支護強度的要求。在規程和施工中，作業規程與補充措施存在矛盾，實際施工未嚴格遵循規定，錨桿排距過大，錨索數量不足。工程質量管理方面，現場存在超控頂距作業、錨固劑使用不當等問題，且質量檢查資料不全，嚴重影響工程質量。

《寺河礦102014S巷冒頂事故》適用于煤礦行業，特別是從事煤礦開采和巷道建設的相關人員。該文檔詳細分析了煤礦巷道施工中可能遇到的地質條件復雜性、設計不合理、施工規范執行不到位以及質量管理不嚴等問題，為相關企業和從業人員提供了重要的警示和參考。通過對該事故的深入剖析，幫助煤礦企業在日常管理和施工過程中更好地預防類似事故的發生，確保生產安全。適用范圍包括煤礦企業管理人員、技術人員、施工人員以及安全監管部門等，有助于提升整個行業的安全生產水平。