土方開挖(回填土)安全技術(shù)交底.docx

《土方開挖（回填土）安全技術(shù)交底》講解了進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的施工人員必須嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定，確保在操作過程中發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其他埋設(shè)物時(shí)及時(shí)報(bào)告并停止擅自處理。該文檔強(qiáng)調(diào)了挖土作業(yè)中應(yīng)注意土壁的穩(wěn)定性，當(dāng)出現(xiàn)裂縫或傾坍跡象時(shí)，人員應(yīng)立即撤離，并采取相應(yīng)措施。為保障人工和機(jī)械挖土的安全，規(guī)定了具體的操作間距和限制，如人工挖土前后操作人員間距不應(yīng)小于2.5米，推土高度不得超過1.5米；多臺(tái)機(jī)械開挖時(shí)，挖土機(jī)間距應(yīng)大于10米。每日或雨后必須檢查土壁及支撐穩(wěn)定情況，確保安全后繼續(xù)工作，避免將土和其他物品堆放在支撐下。此外，機(jī)械啟動(dòng)前需進(jìn)行離合器、鋼絲繩等部件的檢查，并經(jīng)過空車試運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)正常再開始作業(yè)。機(jī)械操作過程中，進(jìn)鏟深度和提升速度都應(yīng)適中，避免過深或過猛。機(jī)械不得在輸電線路下工作，且與10KV輸電線路保持至少2米的距離。機(jī)械停靠需選擇堅(jiān)實(shí)地基，必要時(shí)采用走道板加固，禁止挖土機(jī)履帶靠近基坑平行兩米范圍內(nèi)行駛。運(yùn)土汽車也應(yīng)避免靠近基坑平行行駛以防塌方翻車。電纜兩側(cè)一米范圍內(nèi)的挖掘須由人工完成，拉鏟配合清坡、清底工人必須穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品，不可在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作。向汽車卸土應(yīng)在車輛停穩(wěn)后進(jìn)行，嚴(yán)禁鏟斗從駕駛室上方越過。基坑四周設(shè)置1.2米高護(hù)欄，人員上下有專用爬梯。場(chǎng)內(nèi)道路需整修以保證車輛安全暢通，車輛進(jìn)出門口人行道下的地下管線需鋪設(shè)鋼板或澆筑混凝土加固。開挖杯基坑時(shí)要有可行的排水措施，防止積水影響土壤結(jié)構(gòu)。開挖前編制土方開挖方案，嚴(yán)格按照方案開挖并準(zhǔn)備意外應(yīng)急措施。清坡清底人員要根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高做好清底工作，避免超挖影響基礎(chǔ)質(zhì)量。挖出的土方堆放嚴(yán)格遵循組織設(shè)計(jì)方案，不得堆于基坑外側(cè)以免引起地面堆土超荷載導(dǎo)致土體位移等問題。挖土機(jī)械避免碰撞支撐以免造成破壞。人工挖板樁孔口需加蓋活動(dòng)蓋板或設(shè)高于800mm的護(hù)身封閉欄，每挖1米深孔壁打砼支護(hù)，人員上下設(shè)安全爬梯。夜間禁止挖孔作業(yè)，井下作業(yè)人員不宜超過4小時(shí)，需佩戴安全帽。井孔范圍1米內(nèi)不許有雜物，堆土應(yīng)在井口邊1.5米以外。井孔內(nèi)照明采用低壓防水燈，現(xiàn)場(chǎng)用電安裝漏電保護(hù)器。井孔范圍1米以下時(shí)，需用干燃?xì)怏w測(cè)定儀檢測(cè)是否有沼氣、毒氣。作業(yè)前應(yīng)用鼓風(fēng)機(jī)向孔底通風(fēng)，必要時(shí)送氧氣?；靥钔?xí)r，裝載機(jī)作業(yè)范圍不得有人平土。打夯機(jī)工作前檢查電源線是否正常，按要求安裝漏電開關(guān)保護(hù)，實(shí)行二級(jí)保護(hù)，操作人員應(yīng)帶絕緣手套、穿絕緣鞋?；樱ú郏┲伟椿靥钏俣纫来尾鸪刺钔翉纳畹綔\分層進(jìn)行，填好一層拆除一層，不能事先拆掉支撐。

《土方開挖（回填土）安全技術(shù)交底》適用于建筑施工領(lǐng)域中涉及土方開挖和回填土作業(yè)的工程項(xiàng)目。包括但不限于各類建筑工程、市政工程、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。這些工程項(xiàng)目的施工人員、項(xiàng)目經(jīng)理、安全管理人員、監(jiān)理人員等都需要熟悉此文件內(nèi)容，確保施工過程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都能按照規(guī)定執(zhí)行，從而有效預(yù)防安全事故的發(fā)生，保障施工人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。同時(shí)，此文件也為相關(guān)監(jiān)管部門提供了明確的監(jiān)管依據(jù)，有助于加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，提高整個(gè)行業(yè)的安全水平。