
鐵路拼裝錨固技術(shù)交底.docx
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- 關(guān) 鍵 詞:
- 鐵路 拼裝 錨固 技術(shù) 交底
- 資源簡介:
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《鐵路拼裝錨固技術(shù)交底》講解了全線軌道鋪設(shè)的技術(shù)要求與標(biāo)準(zhǔn),包括不同類型軌道的鋼軌、扣件、軌下墊板和軌枕的選擇及鋪設(shè)密度。文中描述了正線采用60kg/m、定尺長100m無螺栓孔U75V新鋼軌,配備彈條型扣件和靜剛度為6080KN/mm的膠墊,每公里鋪設(shè)1667根有擋肩鋼筋混凝土枕,并在特定地段鋪設(shè)新型混凝土橋枕。對于聯(lián)絡(luò)線和支線,使用50kg/m、25m定尺長標(biāo)準(zhǔn)軌,搭配靜剛度為90130KN/mm的膠墊,每公里鋪設(shè)1640或1720根新型鋼筋混凝土枕。其他線路如疏解線和改建工程則繼續(xù)沿用正線標(biāo)準(zhǔn)。此外,文件詳細(xì)介紹了軌枕螺旋道釘錨固的操作流程,包括準(zhǔn)備工作、硫磺砂漿配制和錨固作業(yè)的具體步驟,確保施工質(zhì)量與安全。
《鐵路拼裝錨固技術(shù)交底》適用于鐵路建設(shè)施工單位,特別是負(fù)責(zé)軌道鋪設(shè)和維護(hù)的專業(yè)團(tuán)隊。該文檔提供了詳細(xì)的軌道類型和技術(shù)參數(shù),有助于工程師和技術(shù)人員準(zhǔn)確執(zhí)行施工任務(wù)。同時,它也為現(xiàn)場操作人員提供了具體的操作指南,確保在不同環(huán)境條件下順利完成軌枕錨固和軌節(jié)拼裝工作。無論是新建項目還是既有線路的改造,本文件都能為相關(guān)從業(yè)人員提供重要參考,保障鐵路施工的安全性和可靠性。
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