柴油機(jī)、直流油泵綜合故障機(jī)組斷油燒瓦.docx

《柴油機(jī)、直流油泵綜合故障機(jī)組斷油燒瓦》講解了某電廠在2012年11月16日因500kV送出線路覆冰跳閘導(dǎo)致的全廠停電事故，詳細(xì)描述了事故發(fā)生前的運(yùn)行狀況和事故經(jīng)過。該電廠擁有兩臺(tái)600MW燃煤空冷發(fā)電機(jī)組，通過發(fā)電機(jī)-變壓器組形式接入500kV升壓站。事故前，電廠正常運(yùn)行，負(fù)荷分別為450MW和460MW。2時(shí)20分，由于線路覆冰造成電流差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作，某忻線跳閘，觸發(fā)零功率切機(jī)保護(hù)，導(dǎo)致1號(hào)和2號(hào)機(jī)組跳閘并全廠對(duì)外停電。隨后，1號(hào)機(jī)組0.4kV保安A、B段失電，盡管1號(hào)柴油發(fā)電機(jī)聯(lián)啟成功但出口開關(guān)未合閘，多次嘗試啟動(dòng)直流潤(rùn)滑油泵均失敗，最終未能保持油壓，導(dǎo)致1號(hào)機(jī)組汽機(jī)軸承斷油燒瓦，直接經(jīng)濟(jì)損失約268萬(wàn)元。而2號(hào)機(jī)組因蓄電池虧電無(wú)法啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)，但直流潤(rùn)滑油泵和密封油泵聯(lián)啟成功，惰走時(shí)間36分鐘。全廠恢復(fù)供電后，2號(hào)機(jī)組率先恢復(fù)正常運(yùn)行，而1號(hào)機(jī)組則因斷油燒瓦需進(jìn)一步維修。

《柴油機(jī)、直流油泵綜合故障機(jī)組斷油燒瓦》適用于火力發(fā)電廠尤其是使用600MW燃煤空冷發(fā)電機(jī)組的電廠，涉及電力系統(tǒng)中500kV升壓站、發(fā)電機(jī)-變壓器組、柴油發(fā)電機(jī)以及直流油泵等設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)人員和技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)。文檔為這些人員提供了應(yīng)對(duì)類似突發(fā)事故的操作指南，特別是針對(duì)全廠停電后如何迅速恢復(fù)供電和處理直流油泵故障的具體措施。此外，它也適用于電力安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)和相關(guān)研究人員，以幫助他們更好地理解此類事故的發(fā)生機(jī)制，并制定有效的預(yù)防策略。