二次接線絕緣降低 導(dǎo)致啟備變跳閘.docx

《二次接線絕緣降低 導(dǎo)致啟備變跳閘》講解了2009年5月8日某發(fā)電公司發(fā)生的一起因二次接線絕緣老化和受潮導(dǎo)致#0啟備變跳閘的事故。事故發(fā)生在#1、#2機(jī)組正常運(yùn)行期間，負(fù)荷為195 MW/195 MW，啟備變接帶6kV OA、OB段公用母線。4:31時，聲光報(bào)警發(fā)“#0啟備變本體壓力釋放保護(hù)動作”，隨后高壓側(cè)開關(guān)3300及低壓側(cè)開關(guān)0A、0B跳閘，6kV公用0A、0B段快切動作，備用電源開關(guān)02A、02B合閘。然而，由于啟備變本體壓力釋放保護(hù)再次動作，02A、02B開關(guān)跳閘，導(dǎo)致6kV公用段失電。值長立即通知檢查6kV公用0A、0B段母線及負(fù)荷無異常，并恢復(fù)各負(fù)荷送電。但4:47時，啟備變再次動作，02A、02B開關(guān)跳閘，6kV公用段再次失電。最終，退出啟備變壓力釋放保護(hù)硬壓板并進(jìn)行相關(guān)處理后，于14:15恢復(fù)正常運(yùn)行方式。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)北側(cè)壓力釋放閥限位開關(guān)航空插頭電纜接線處略有燒黑痕跡，測得電阻為40千歐。本次事故暴露了二次接線絕緣老化和雨天受潮的問題，以及檢修過程中對戶外電氣裝置密封和二次電纜接線重視不足的問題。此外，運(yùn)行操作人員對保護(hù)信號頻發(fā)檢查不到位，對快切正常動作后的失電原因分析不清，導(dǎo)致事故擴(kuò)大。

《二次接線絕緣降低 導(dǎo)致啟備變跳閘》適用于發(fā)電廠特別是涉及啟備變等重要設(shè)備的電力企業(yè)。該文檔主要針對電力系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)人員、檢修人員以及安全管理人員，旨在幫助他們了解因二次接線絕緣問題引發(fā)的事故及其應(yīng)對措施。通過學(xué)習(xí)該案例，相關(guān)人員可以提升對設(shè)備細(xì)節(jié)管理的重視程度，加強(qiáng)設(shè)備檢修的質(zhì)量控制，特別是在戶外電氣裝置的密封和二次電纜接線方面。同時，該文檔也為運(yùn)行操作人員提供了改進(jìn)事故判斷和處理能力的指導(dǎo)，避免類似事故的再次發(fā)生，確保電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。