“9?25”觸電死亡事故調查報告.docx

《9?25觸電死亡事故調查報告》講解了2014年9月25日發生在京沈客專遼寧段中鐵五局TJ-6標三工區2號混凝土攪拌站門前便道上的觸電事故。該事故導致一名司機張德良在卸料過程中因自卸車箱體與10千伏高壓線接觸而被電擊身亡，直接經濟損失達80萬元。事故發生后，北票市公安局接到報警并迅速出警，朝陽市政府隨后責成相關部門組成事故調查組進行深入調查。報告詳細描述了事故單位的基本情況，包括高壓線路和事故路段的具體信息，以及觸電車輛及人員的情況。10千伏八家子供電線路按照架空配電線路設計技術規程建設，途經多個自然村；事故路段為未鋪設水泥的泥土路，坑洼不平。觸電車輛為遼H19203解放牌大型翻斗自卸車，所有人為趙語，司機張德良持有大貨車A2D證。事故發生經過顯示，張德良駕駛自卸車卸沙漏時，將車箱體升起并與高壓線接觸，在嘗試下車查看并移開車輛時不幸觸電身亡。事故原因分析指出，直接原因是自卸車箱體在作業中與高壓線接觸，間接原因是管理不到位、安全措施缺乏、道路條件差等因素共同作用的結果。

《9?25觸電死亡事故調查報告》適用于電力施工、運輸行業及相關監管部門。對于從事電力線路維護和施工的企業，該報告提供了寶貴的安全警示，強調在高壓線路附近作業時必須嚴格遵守安全操作規程，采取必要的防護措施。對于運輸行業，尤其是涉及重型車輛和特殊作業車輛的企業，報告提醒必須加強對駕駛員的安全培訓，確保其了解并遵守相關安全規定。同時，報告也適用于各級安監部門、交通管理部門等監管部門，為其提供事故處理和預防的參考依據，幫助制定更完善的安全管理制度，防止類似事故再次發生。