
泰州市海陵區(qū)盛聯(lián)船廠“7.20”一般觸電事故調(diào)查報(bào)告.docx
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- 關(guān) 鍵 詞:
- 泰州市 海陵區(qū)盛聯(lián) 船廠 7.20 一般 觸電 事故 調(diào)查報(bào)告
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《泰州市海陵區(qū)盛聯(lián)船廠“7.20”一般觸電事故調(diào)查報(bào)告》講解了2015年7月20日發(fā)生在泰州市海陵區(qū)盛聯(lián)船廠的一起嚴(yán)重觸電事故,該事故造成一名工人楊成林死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失約109.6萬元人民幣。報(bào)告詳細(xì)描述了事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和背景:當(dāng)時(shí)正值一艘鋼質(zhì)散貨船的建造過程中,船體框架已經(jīng)建成,兩側(cè)鋼板安裝到位,正在進(jìn)行舷側(cè)鋼板的安裝。事故中的關(guān)鍵設(shè)備是型號(hào)為“BX1-500-2”的41號(hào)電焊機(jī),經(jīng)檢測(cè),焊機(jī)本身無故障,但在安裝時(shí)未設(shè)置外殼接地保護(hù)且電源箱未安裝漏電保護(hù)器。事故發(fā)生時(shí),死者使用的焊鉗絕緣層破損,焊接電纜線多處破損,這些都是導(dǎo)致觸電的重要因素。報(bào)告還闡述了事故的具體經(jīng)過:楊成林在有限空間內(nèi)進(jìn)行焊接作業(yè)時(shí)觸電身亡。王冬喜發(fā)現(xiàn)異常后立即呼救,并用私家車將楊成林送往醫(yī)院,但搶救無效。通過現(xiàn)場(chǎng)勘察、調(diào)查取證、綜合分析和專家論證,調(diào)查組查明了事故的直接原因和間接原因,包括安全防護(hù)缺失、隱患整改不及時(shí)、有限空間作業(yè)未安排專人監(jiān)護(hù)及教育培訓(xùn)不到位等,并認(rèn)定這是一起生產(chǎn)安全責(zé)任事故。
《泰州市海陵區(qū)盛聯(lián)船廠“7.20”一般觸電事故調(diào)查報(bào)告》適用于各類造船企業(yè)、尤其是中小型船廠以及從事船舶制造相關(guān)業(yè)務(wù)的企業(yè)。這些企業(yè)在日常運(yùn)營(yíng)中應(yīng)特別關(guān)注安全生產(chǎn)管理,特別是在有限空間作業(yè)和電氣設(shè)備使用方面。報(bào)告強(qiáng)調(diào)了安全防護(hù)措施的重要性,提醒企業(yè)必須定期檢查和維護(hù)電氣設(shè)備,確保其符合安全標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),對(duì)于類似企業(yè)而言,加強(qiáng)員工的安全培訓(xùn)和教育,提高員工的安全意識(shí)和操作技能至關(guān)重要。此外,報(bào)告還建議企業(yè)在進(jìn)行高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)時(shí),應(yīng)安排專人監(jiān)護(hù),以確保作業(yè)人員的安全。通過學(xué)習(xí)這份報(bào)告,相關(guān)企業(yè)可以吸取教訓(xùn),完善自身的安全管理體系,防止類似悲劇再次發(fā)生。
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