礦井斜井提升跑車事故的原因分析.docx

《礦井斜井提升跑車事故的原因分析》講解了礦井斜井提升系統(tǒng)中跑車事故發(fā)生的主要原因和預(yù)防措施。文章指出，斜井軌道提升系統(tǒng)的跑車事故是礦山生產(chǎn)中危害最大的事故之一，車輛在自重力作用下脫離機械牽引裝置沖入井下，不僅會破壞井筒及巷道設(shè)施，還可能導(dǎo)致嚴重的人員傷亡。文中列舉了贛東北監(jiān)察分局轄區(qū)內(nèi)的多個典型案例，如樂平礦務(wù)局東方紅煤礦2003年“9.21”斜井跑車事故導(dǎo)致10人死亡、江西涌山煤業(yè)有限責任公司2007年“5.16”斜井跑車事故致1人死亡等。通過對這些案例的分析，文章歸納出造成跑車事故的主要原因是設(shè)備不安全狀態(tài)、人的不安全行為以及安全管理缺陷。設(shè)備方面的問題包括鋼絲繩強度不足、防跑車裝置失效等；人的因素涉及操作人員缺乏安全知識、違章操作等；管理上的缺陷則表現(xiàn)為對設(shè)備使用管理不善、檢查監(jiān)督系統(tǒng)不健全。此外，文章強調(diào)轄區(qū)內(nèi)煤礦斜井提升“一坡三擋”設(shè)施使用情況較差是跑車事故多發(fā)的關(guān)鍵因素，并引用煤礦安全規(guī)程第370條的規(guī)定，說明完善該設(shè)施可以有效避免此類事故。

《礦井斜井提升跑車事故的原因分析》適用于所有涉及斜井提升作業(yè)的礦山企業(yè)，特別是那些采用斜井軌道運輸系統(tǒng)的煤礦和非煤礦山。該文檔為礦山企業(yè)的管理人員、技術(shù)人員以及一線操作工人提供了重要的參考依據(jù)，幫助他們了解斜井提升過程中可能遇到的安全隱患，從而采取有效的預(yù)防措施。對于負責礦山安全監(jiān)管的政府部門和機構(gòu)，本文同樣具有指導(dǎo)意義，能夠為其制定相關(guān)政策法規(guī)提供科學(xué)依據(jù)。同時，該文檔也適用于從事礦山安全研究的專家學(xué)者，有助于他們進一步探討和完善礦山安全管理體系。