近零碳交通設(shè)施技術(shù)要求 第3部分：港口作業(yè)區(qū)JTT1537.3-2025.pdf

《近零碳交通設(shè)施技術(shù)要求 第3部分：港口作業(yè)區(qū)》講解了實現(xiàn)近零碳排放的港口作業(yè)區(qū)建設(shè)與運營的相關(guān)規(guī)定及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。《標(biāo)題》描述了在港口范圍內(nèi)，通過采用清潔用能設(shè)備、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)以及加強碳排放管理等方法，推進港口作業(yè)區(qū)達到近零碳排放的目標(biāo)和實踐要求。文章強調(diào)了劃分港口作業(yè)區(qū)的重要性，明確了物理邊界，并針對各類型作業(yè)區(qū)的生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備提出了具體的清潔能源替代建議和技術(shù)應(yīng)用要求，比如裝卸生產(chǎn)中優(yōu)先選用電能或清潔能源驅(qū)動的設(shè)備，并結(jié)合港口低碳發(fā)展階段綜合評估所需能源種類。同時，《標(biāo)題》對不同類型貨種作業(yè)區(qū)裝卸生產(chǎn)設(shè)備提出了具體要求，例如集裝箱作業(yè)區(qū)岸邊設(shè)備必須電能驅(qū)動，干散貨區(qū)域中的水平運輸設(shè)備需采用電能或清潔能源等，從而確保從源頭控制和減少碳排放。另外，在節(jié)能措施方面提及大型設(shè)備宜配備變頻控制等先進技術(shù)和實施智能監(jiān)控，輔助照明系統(tǒng)的智能化管理也涵蓋其中。碳減排方面，整體框架涉及技術(shù)性、結(jié)構(gòu)性和管理性三種方式，詳細說明不同措施的應(yīng)用場景及其必要性。

《近零碳交通設(shè)施技術(shù)要求 第3部分：港口作業(yè)區(qū)》適用于港口相關(guān)作業(yè)領(lǐng)域的管理人員和技術(shù)人員，特別涉及負責(zé)港口節(jié)能減排項目的設(shè)計者、建設(shè)者和管理者。同時，本文件可作為交通運輸行業(yè)從業(yè)人員，特別是港口綠色低碳轉(zhuǎn)型相關(guān)人員的指導(dǎo)依據(jù)。對于那些關(guān)注可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略、碳達峰碳中和行動方案制定的企業(yè)或研究機構(gòu)，該文件具有很高的參考價值。它還適合作為政府和相關(guān)部門評估、監(jiān)管港口碳排放工作的規(guī)范依據(jù)。