燃料電池電動(dòng)汽車碰撞后安全要求GBT44131-2024.pdf

《燃料電池電動(dòng)汽車碰撞后安全要求》講解了燃料電池電動(dòng)汽車發(fā)生碰撞事故后的特殊安全性標(biāo)準(zhǔn)，并詳細(xì)列明了一系列試驗(yàn)方法來(lái)驗(yàn)證這些安全要求的有效性。文檔內(nèi)容涵蓋了從術(shù)語(yǔ)定義、測(cè)量參數(shù)及準(zhǔn)確度，到各類燃料電池電動(dòng)車的具體試驗(yàn)方法和對(duì)應(yīng)的安全規(guī)范要求等多方面內(nèi)容。《標(biāo)題》描述了包括正面碰撞、側(cè)面碰撞和后面碰撞等多種場(chǎng)景下的試驗(yàn)流程及標(biāo)準(zhǔn)，在確保測(cè)試結(jié)果具有高可靠性的同時(shí)明確了車輛需達(dá)到的技術(shù)指標(biāo)。文中針對(duì)不同類型車（M1/N1類與M2/M3/N2/N3類）分別提出CHSS的安裝位置、防觸電保護(hù)以及附加要求等方面的規(guī)定。尤其強(qiáng)調(diào)氫氣系統(tǒng)泄漏測(cè)試的重要性，并為封閉或半封閉空間內(nèi)的氫氣體積分?jǐn)?shù)設(shè)定嚴(yán)格檢測(cè)限值。此外，對(duì)壓力與溫度傳感器準(zhǔn)確性核查提出了資料性的操作指南以進(jìn)一步提高數(shù)據(jù)精度。

《燃料電池電動(dòng)汽車碰撞后安全要求》適用于使用壓縮氣態(tài)氫且車載氫系統(tǒng)公稱工作壓力不超過(guò)70 MPa的M類和N類燃料電池電動(dòng)汽車制造行業(yè)中的技術(shù)研發(fā)部門(mén)以及質(zhì)量管理工程師，同時(shí)也能服務(wù)于相關(guān)汽車安全監(jiān)管部門(mén)與測(cè)試機(jī)構(gòu)的技術(shù)人員。對(duì)于那些關(guān)注燃料電池技術(shù)發(fā)展并期望深入研究燃料電池電動(dòng)汽車碰撞后的安全問(wèn)題的專家學(xué)者也有著重要的參考價(jià)值。它不僅可用于指導(dǎo)新車型開(kāi)發(fā)階段中碰撞安全性設(shè)計(jì)方案優(yōu)化過(guò)程，還可以作為評(píng)估量產(chǎn)型號(hào)是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)依據(jù)文件。