
“一帶一路”鐵路項(xiàng)目 鐵路營業(yè)線施工管理規(guī)范TCCTAS 187-2024.pdf
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- “一帶一路”鐵路項(xiàng)目 鐵路營業(yè)線施工管理規(guī)范TCCTAS 187-2024 一帶 一路 鐵路 項(xiàng)目 營業(yè) 施工 管理 規(guī)范 TCCTAS 187 2024
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“一帶一路”鐵路項(xiàng)目 鐵路營業(yè)線施工管理規(guī)范講解了鐵路營業(yè)線的施工管理制度與操作規(guī)程,從基本規(guī)定到施工和維修計(jì)劃的具體執(zhí)行,以及施工用列車的運(yùn)行條件進(jìn)行了系統(tǒng)描述。該文件首先闡述了適用范圍,即涉及營業(yè)線設(shè)施設(shè)備穩(wěn)定、使用及行車安全的各種施工作業(yè),明確將作業(yè)分為施工和維修兩類,并對(duì)關(guān)鍵術(shù)語作了詳細(xì)定義,以確保理解的一致性。針對(duì)施工管理和安全防護(hù)方面的問題,它制定了基本準(zhǔn)則如嚴(yán)格實(shí)行計(jì)劃管理,并強(qiáng)調(diào)任何作業(yè)均需按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,在指定時(shí)間范圍內(nèi)按要求完成。為確保施工安全,文檔特別提到機(jī)械設(shè)備和料具不應(yīng)在施工后侵犯限制區(qū)。在具體建設(shè)項(xiàng)目內(nèi)容上,它涵蓋了線路改造、增建及引入新電氣化路線等復(fù)雜工程項(xiàng)目;并包括穿越橋梁、涵洞和鋪設(shè)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施等細(xì)節(jié)工程。此外,對(duì)不同項(xiàng)目的實(shí)施過程給出了詳盡指導(dǎo),例如制定天窗制度以預(yù)留作業(yè)時(shí)間,審查并實(shí)施施工方案等內(nèi)容。
“一帶一路”鐵路項(xiàng)目 鐵路營業(yè)線施工管理規(guī)范適用于所有參與或可能接觸到此區(qū)域內(nèi)營業(yè)線路建設(shè)活動(dòng)的相關(guān)機(jī)構(gòu)和個(gè)人,無論是直接參與工程施工的設(shè)計(jì)者、建設(shè)者、管理人員,還是需要遵循此類規(guī)則保障交通秩序和服務(wù)的地方政府或運(yùn)營單位等。該規(guī)范為國際鐵路項(xiàng)目的開展提供了具體的技術(shù)參考和支持,對(duì)于沿線國家和地區(qū)推進(jìn)合作共建有著積極的作用。其主要內(nèi)容幫助保證工程質(zhì)量和安全性的同時(shí)促進(jìn)了標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程的建立,使各方可以在統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)框架下高效協(xié)作。
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