
軌道減振效果實驗室評價方法TCCTAS 76-2023.pdf
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- 軌道減振效果實驗室評價方法TCCTAS 76-2023 軌道 效果 實驗室 評價 方法 TCCTAS 76 2023
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《軌道減振效果實驗室評價方法》講解了軌道減振效果的實驗室評估規(guī)范,涵蓋了試驗方法、條件和評價方式。該文件規(guī)定了軌道減振效果實驗室評價的具體步驟和技術要求,旨在為城市軌道交通工程提供科學有效的評估手段。普速鐵路和高速鐵路亦可參照執(zhí)行。文中詳細描述了兩種主要激振方法:落軸沖擊激振法與荷載譜激振法,并對試驗場地、設備以及各部件如簧下質量塊、鋼軌、扣件等提出了具體要求。此外,文件還介紹了分頻插入損失評價法和Z振級插入損失評價法作為主要的評價標準,以確保測試結果的準確性和可靠性。附錄部分提供了彈性元件高頻動剛度測試方法、幾何道砟板設計材料等內容,進一步補充和完善了軌道減振效果實驗室評價體系。
《軌道減振效果實驗室評價方法》適用于城市軌道交通工程領域,特別針對軌道系統中涉及的減振效果進行實驗室級別的精確測量與分析。此標準不僅為相關科研機構提供了技術依據,也為設計單位、施工單位及運營管理部門在選擇和應用減振措施時提供了指導性意見。普速鐵路和高速鐵路雖然未直接納入適用范圍,但考慮到其相似的技術背景,同樣可以參考本文件中的實驗方法和評價指標來提升線路的安全性和舒適性。
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