
車(chē)用氫燃料電池系統(tǒng)運(yùn)行安全技術(shù)規(guī)范DB31T1520-2024.pdf
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- 關(guān) 鍵 詞:
- 車(chē)用氫 燃料電池 系統(tǒng) 運(yùn)行 安全技術(shù) 規(guī)范 DB31T1520 2024
- 資源簡(jiǎn)介:
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《車(chē)用氫燃料電池系統(tǒng)運(yùn)行安全技術(shù)規(guī)范》講解了上海市范圍內(nèi)車(chē)用氫燃料電池系統(tǒng)的運(yùn)行環(huán)境與條件、運(yùn)行安全要求以及試驗(yàn)驗(yàn)證要求。該文件詳細(xì)規(guī)定了物理環(huán)境,包括海拔高度、空氣溫度、濕度和質(zhì)量范圍等參數(shù),以確保燃料電池系統(tǒng)在各種條件下都能正常工作。電氣條件方面,文件明確了系統(tǒng)應(yīng)滿足車(chē)輛要求的電氣條件,并且提出了燃料成分和供應(yīng)方式的具體要求,如供氫壓力范圍和最大流量。冷卻條件部分則強(qiáng)調(diào)了匹配車(chē)輛提供的冷卻介質(zhì)與供應(yīng)方式對(duì)系統(tǒng)性能的重要性。運(yùn)行條件涵蓋啟動(dòng)、運(yùn)行和關(guān)機(jī)三個(gè)階段,特別是在啟動(dòng)時(shí)需確保所有防護(hù)裝置正常工作,運(yùn)行過(guò)程中要持續(xù)監(jiān)控系統(tǒng)狀態(tài)并采取主動(dòng)保護(hù)措施,而在關(guān)機(jī)時(shí)需具備緊急關(guān)機(jī)功能以應(yīng)對(duì)潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。此外,針對(duì)電氣安全、機(jī)械安全、外殼防護(hù)等級(jí)和氫安全等方面,文件也制定了詳細(xì)的安全要求,并為每個(gè)方面提供了具體的測(cè)試方法和標(biāo)準(zhǔn),如通則、試驗(yàn)氣體、測(cè)量準(zhǔn)確度、工作模式和工作點(diǎn)等。
《車(chē)用氫燃料電池系統(tǒng)運(yùn)行安全技術(shù)規(guī)范》適用于上海市范圍內(nèi)所有使用車(chē)用氫燃料電池系統(tǒng)的車(chē)輛,尤其是新能源汽車(chē)領(lǐng)域。它不僅為制造商提供了一個(gè)明確的技術(shù)框架,確保其產(chǎn)品符合地方安全標(biāo)準(zhǔn),也為運(yùn)營(yíng)單位和維護(hù)人員提供了重要的操作指導(dǎo)。該規(guī)范還為監(jiān)管機(jī)構(gòu)提供了一個(gè)科學(xué)合理的依據(jù),以評(píng)估和監(jiān)督市場(chǎng)上氫燃料電池系統(tǒng)的安全性能。通過(guò)這些規(guī)定,文件有助于推動(dòng)上海市乃至全國(guó)的新能源汽車(chē)行業(yè)健康發(fā)展,提升公共交通安全水平。
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