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類型梧州市永達鋼鐵有限公司“9·7”一般觸電事故調查報告.docx

  • 上傳人:一***
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  • 上傳時間:2024-12-23
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    梧州市 鋼鐵有限公司 一般 觸電 事故 調查報告
    資源簡介:
    梧州市永達鋼鐵有限公司“9?7”一般觸電事故調查報告 2017年9月7日上午9時30分,梧州市永達鋼鐵有限公司內發生一起生產安全事故,事故造成1人死亡。9月7日約13時,長洲區安監局接到市不銹鋼制品產業園區社會服務局電話告知后,馬上向區政府分管領導報告并派員到現場調查了解情況,組織相關單位人員妥善處理相關善后工作。 根據《中華人民共和國安全生產法》和《廣西壯族自治區安全生產條例》及《生產安全事故報告和調查處理條例》?的有關規定,為查明事故經過、原因、事故性質和責任,2017年9月8日梧州市長洲區人民政府批準成立了梧州市永達鋼鐵有限公司“9?7”事故調查組,調查組由區政府辦副主任和區安監局局長為組長,不銹鋼制品產業園區管委會社會服務局局長、區工信局副局長、區安監局副局長擔任副組長,成員由區安監局、區監察局、區人社局、區總工會、區工信局、園區管委會、公安長洲分局有關人員組成,并邀請長洲區檢察院派員參與事故調查。按照“四不放過、科學嚴謹”及“依法依規、實事求是、注重實效”的原則,調查組對事故進行了現場勘查取證,對相關人員進行詢問調查,現已查明了事故的經過和原因,認定了事故的性質和責任,并提出了對事故責任人的處理建議和事故整改防范措施。現將有關情況報告如下: 一、事故概述 (一)事故發生時間:2017年9月7日上午9時30分左右。 (二)事故發生地點:梧州市永達鋼鐵有限公司連鑄車間澆鑄三冷室。 (三)事故發生涉及單位:梧州市永達鋼鐵有限公司(以下簡稱“永達公司”)。 (四)事故類別:觸電。 (五)事故傷亡情況:死亡1人。 死者廖桂松,男,42歲,?1975年8月8日生,是梧州市永達鋼鐵有限公司連鑄車間機修工。 (六)事故現場情況: 事故現場位于永達公司連鑄車間的澆鑄三冷室內,室內面積約25平方米,主要是針對弧形軌道來圍閉而成的一個冷卻室,室內空間窄小,地面滿地氧化鐵渣而且非常潮濕,事發弧形軌道下方地面有電焊線、電焊鉗、零星的電焊條和一把活動扳手、一個安全帽、一只右手的皮質勞保手套。 (七)直接經濟損失: 至目前為止,該事故已造成直接經濟損失約人民幣九十萬元(主要是對死者家屬慰問安撫以及和解協議賠償支出)。 二、事故發生涉及單位概況 梧州市永達鋼鐵有限公司,成立時間2009年08月24日,地址:梧州市長洲區平浪村上平七隊(原梧州市長洲區平浪工業區內),公司類型為有限責任公司(自然人獨資),經營范圍為生產鋼筋混凝土用熱軋肋鋼鐵及其鋼坯、低碳鋼熱軋圓盤條(含盤螺);對電力資源的投資;電力設備租賃。 三、事發經過和救援情況 2017年9月7日上午8時左右開始,永達鋼鐵公司員工陳偉清、周洪波、吳于浪還有廖桂松正在連鑄車間三冷室進行作業。陳偉清、周洪波和吳于浪按照班組組長汪志平安排在三冷室內清理室氧化渣,鉗工班班長安排廖桂松在三冷室更換弧形軌道上的冷卻金屬軟管。電焊工鄧杰輝以及其助手何錦輝按照公司安排,在連鑄車間的拉角機和剪機處焊接加固走道。工作過程中,鄧杰輝約9時左右離開工作崗位上廁所,并在此期間與妻子通了電話,離崗時間約有20分鐘左右,其助手何錦輝在此期間也離開崗位到車間拿材料。約9時30分左右,正在三冷室弧形軌道下清理氧化渣的陳偉清、周洪波和吳于浪聽到跨坐在弧形軌道上安裝金屬冷卻水管的廖桂松叫了幾聲后,見其身體慢慢的往后仰,同時手里的焊鉗掉落到地上。見此情況,離廖桂松最近的陳偉清馬上過去托住廖桂松并大喊停電,周洪波、吳于浪兩人也隨即過去托住他并向室外呼救。正在車間內巡視的廠長郭金泉聽到呼叫后,馬上趕到三冷室并立即組織車間內的工人進行救援,一邊向公司領導匯報,一邊聯系公司派車來現場送傷者去醫院搶救。郭金泉先組織工人把廖桂松抬出三冷室后平放在地面的一塊木板上,并叫來電工李金威和李克銘對他進行心臟復蘇現場搶救,在搶救的過程中廖桂松還有生命跡象。約過了10分鐘,公司的車輛到達現場,由兩名電工和司機劉建華把廖桂松抬上車,于9點50分左右送達梧州市中醫院進行搶救,經醫生初步診斷為電擊傷造成心臟呼吸驟停。9月7日10時58分,醫院宣布廖桂松經搶救無效死亡。 2017年9月8日長洲區人民政府根據《中華人民共和國安全生產法》和《廣西壯族自治區安全生產條例》及《生產安全事故報告和調查處理條例》?的有關規定,依法成立了梧州市永達鋼鐵有限“9?7”事故調查組對事故進行調查。事故調查組在涉事各方的配合下,開展對事故的調查處理工作。 四、事故原因分析及事故性質 (一)事故的直接原因 經調查分析,機修工廖桂松擅自違規使用電焊機,在專業防護措施使用不當的情況下,加上事發地點空間窄小且均為金屬結構以及當時工作環境氣溫悶熱、潮濕等原因,其左腳腳裸部位與金屬軌道發生接觸(經醫生檢查有灼傷傷口,表皮破潰),導致人體形成電流回路,是發生觸電
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