
五一路軌道交通5號線(五一立交站)項目“6·19”車輛傷害事故調查報告.docx
- 配套講稿:
如PPT文件的首頁顯示word圖標,表示該PPT已包含配套word講稿。雙擊word圖標可打開word文檔。
- 特殊限制:
部分文檔作品中含有的國旗、國徽等圖片,僅作為作品整體效果示例展示,禁止商用。設計者僅對作品中獨創性部分享有著作權。
- 關 鍵 詞:
- 一路 軌道交通 號線 五一 立交 項目 19 車輛 傷害事故 調查報告
- 資源簡介:
-
五一路軌道交通5號線(五一立交站)項目“6·19”車輛傷害事故調查報告 2020年6月19日11時,江南區五一路軌道交通5號線(五一立交站)項目發生一起車輛傷害事故,造成1人死亡。 根據《中華人民共和國安全生產法》、《生產安全事故報告和調查處理條例》(國務院令第493號)、《廣西壯族自治區實施〈生產安全事故報告和調查處理條例〉辦法》(自治區政府令第50號)、《南寧市人民政府辦公廳關于進一步明確生產安全事故調查處理權限的通知》(南府辦〔2014〕49號)和《江南區人民政府關于明確生產安全事故調查工作有關問題的通知》(江府發〔2007〕31號)的相關規定及要求,由城區應急管理局牽頭,會同住建局、人社局、總工會、公安分局、江南街道辦等相關單位人員組成五一路軌道交通5號線(五一立交站)項目“6·19”車輛傷害事故調查組,同時邀請城區紀委監委對監管責任單位履職情況及事故調查廉政情況進行監督。事故調查組按照調查程序依法開展調查工作,通過現場勘察、查閱資料、詢問有關人員和綜合分析討論等調查取證程序,查明了事故發生的經過和原因,認定了事故性質,分清了事故責任,對事故責任單位(人)及其它事項提出了處理建議,對事故責任單位提出了防范和整改措施。現將調查情況報告如下: 一、事故當事人及涉事單位基本概況 1.龔詩浣(死者):男,36歲,居民身份證號碼4501211984********,身份證住址為南寧市邕寧區新江鎮********號。 2.劉國虎(肇事車輛司機):男,34歲,居民身份證號碼4508031986********,身份證住址為廣西貴港市港南區木格鎮********號。 3.廣西南寧寶利來工程機械租賃有限公司(肇事車輛派出單位):法定代表人邱德威,成立日期2018年3月15日,注冊地址為南寧市江南區白沙大道100號交換精制車間一層,統一社會信用代碼91450105MA5N344W16,公司類型為有限責任公司(自然人投資或控股)。經營范圍:工程機械設備租賃;搬運裝卸服務。 4.中鐵十六局集團北京軌道交通工程建設有限公司:法定代表人高憲民,成立日期1993年5月8日,注冊地址為北京市通州區于家務回族鄉聚富苑民族產業發展基地聚和六街2號,統一社會信用代碼91110000101679403N,公司類型為其他有限責任公司。經營范圍:施工總承包、專業承包;銷售建筑材料、裝飾材料、五金交電、機械設備、汽車配件。 二、事故當事人及相關單位關系情況 1.龔詩浣生前為五一路軌道交通5號線(五一立交站)項目工地內另一企業員工。 2.劉國虎為廣西南寧寶利來工程機械租賃有限公司聘用司機,為當日肇事重型非載貨專項作業車(桂K96879)的駕駛員,未與廣西南寧寶利來工程機械租賃有限公司簽訂勞動合同。 3.肇事車輛重型非載貨專項作業車(桂K96879)為廣西南寧寶利來工程機械租賃有限公司所購置,掛公司名下。 4.廣西南寧寶利來工程機械租賃有限公司負責租賃工程機械設備,與中鐵十六局集團北京軌道交通工程建設有限公司簽訂有機械設備租賃合同,用于該公司在五一路軌道交通5號線(五一立交站)項目工地作業使用,合同簽訂日期為2019年12月14日;合同約定由廣西南寧寶利來工程機械租賃有限公司向中鐵十六局集團北京軌道交通工程建設有限公司提供重型非載貨專項作業車(即汽車吊),重型非載貨專項作業車的使用(操作)、維修、保養服務由廣西南寧寶利來工程機械租賃有限公司負責。 三、事故發生經過和現場處置情況 2020年6月19日上午8時左右,劉國虎和李四萬(汽車吊操作室操作員)按照廣西南寧寶利來工程機械租賃有限公司工作安排,到五一路軌道交通5號線(五一立交站)項目內進行交車及吊裝服務。劉國虎駕駛重型非載貨專項作業車(桂K96879)、李四萬駕駛個人私家汽車分別駛入該項目場地,并在場地西南方向停車區域停放。9時左右,中鐵十六局集團北京軌道交通工程建設有限公司安排接車人員蘭力盾(盾構司機)和安全員施杰負責對重型非載貨專項作業車(桂K96879)進行驗收。兩人在對車輛進行核驗時,發現車輛存在吊鉤沒有限位、鋼絲繩對接長度不足兩項問題,不符合施工吊裝要求,在向公司領導匯報后,隨即要求該重型非載貨專項作業車退場。11時02分,司機劉國虎在與公司負責人邱德威電話匯報溝通后,駕駛重型非載貨專項作業車(桂K96879)從停車區域斜坡上方倒車退場,李四萬則駕駛其私家車先行下坡離開。在倒車過程中,因行車通道有一定坡度,重型非載貨專項作業車(桂K96879)發生溜坡,在劉國虎緊急轉向后,車輛尾部依舊甩出右轉,車輛尾部撞到工地行車通道西面圍墻處正在避車行走的龔詩浣及周邊堆放物,龔詩浣隨即倒地。事故發生后,現場人員發現并立即撥打110、120。因為擔心延誤救治,中鐵十六局集團北京軌道交通工程建設有展開閱讀全文

關于本文
相關文檔
更多









