高空作業(yè)無專人監(jiān)管平臺(tái)作業(yè)人員未撤離的情況下突然啟動(dòng)平臺(tái)導(dǎo)致人員傷亡！.docx

高空作業(yè)無專人監(jiān)管，平臺(tái)作業(yè)人員未撤離的情況下突然啟動(dòng)平臺(tái)，導(dǎo)致人員傷亡！ 一、事故基本概況 （一）事故單位基本情況 1.深圳市旭升光學(xué)科技有限公司（以下簡稱“旭升公司”），公司住所在深圳市坪山區(qū)龍?zhí)锝值擂k事處龍?zhí)锷鐓^(qū)瑩展電子科技（深圳）有限公司園區(qū)廠房A4棟，法定代表人為歐某（男，41歲，漢族），公司成立于2011年8月6日，現(xiàn)有員工約80人，主要從事手機(jī)玻璃蓋板加工等。 2.深圳市巨力搬運(yùn)有限公司（以下統(tǒng)稱“巨力搬運(yùn)公司”）。成立日期于2010年12月22日，為有限責(zé)任公司，法定代表人為朱某華，住所在深圳市坪山區(qū)坑梓宜卓路二巷15號(hào)101，經(jīng)營范圍為普通貨運(yùn)。 3.和平縣翔盛實(shí)業(yè)有限公司。 法定代表人為黃某榮，朱某華為其中股東之一，成立日期為2012年04月11日，公司住所在和平縣陽明鎮(zhèn)福和大道怡景苑D棟第二層，經(jīng)營范圍為普通貨運(yùn)；搬運(yùn)裝卸；普通貨物包裝；機(jī)械設(shè)備租賃、汽車租賃等。 （二）肇事車輛基本情況 1.肇事車輛是浦沅ZLJ5280JQZ25汽車起重機(jī)（以下統(tǒng)稱“起重機(jī)”），屬國產(chǎn)重型專項(xiàng)作業(yè)車，車牌號(hào)碼為粵PY0XX9，為湖南省浦沅集團(tuán)有限公司生產(chǎn)，車身紅色，核定載客1人，額定起重量25噸，出廠日期為2004年6月1日。 （三）車輛轉(zhuǎn)讓基本情況 2004年6月28日，朱某華（男，41歲，漢族，深圳市巨力搬運(yùn)有限公司法人代表）以70多萬元的價(jià)格購入起重機(jī)，起重機(jī)的機(jī)動(dòng)車所有人登記為朱某華，之后起重機(jī)掛靠在和平縣翔盛實(shí)業(yè)有限公司，機(jī)動(dòng)車所有人更名為和平縣翔盛實(shí)業(yè)有限公司，但起重機(jī)仍由朱某華個(gè)人使用。 2010年12月22日，巨力公司成立，朱某華在起重機(jī)車身上標(biāo)注“巨力搬運(yùn)”字樣和手機(jī)聯(lián)系電話“136030xxxxx”，并且一直保留至今。2012年，鄧某安（男，35歲，漢族，湖南衡陽人，肇事司機(jī)）以25萬元的價(jià)格從朱某華手中買入該起重機(jī)，購入之后車輛仍然掛靠在和平縣翔盛實(shí)業(yè)有限公司，但車輛實(shí)際產(chǎn)權(quán)人和使用人為鄧某安。 2016年9月13日，和平縣翔盛實(shí)業(yè)有限公司拒絕該起重機(jī)掛靠并要求從該公司退出，鄧某安就將起重機(jī)過戶到鄧某梅（鄧某安姐姐，漢族，36歲，戶籍廣東省和平縣）名下，車主姓名更名為鄧某梅。2016年10月19日，鄧某梅與鄧某安簽訂了一份《二手車買賣合同》，合同明確，該起重機(jī)的所有權(quán)和使用權(quán)屬于鄧某安，起重機(jī)由鄧某安個(gè)人使用，所發(fā)生的債權(quán)債務(wù)、經(jīng)濟(jì)糾紛、交通事故及交通違章等一切責(zé)任均由鄧某安承擔(dān)；如發(fā)生丟失、損壞或事故等不良后果與鄧某梅無關(guān)。 （四）其他相關(guān)情況 經(jīng)核實(shí)，鄧某安與巨力公司之間不存在勞動(dòng)關(guān)系，非巨力公司的員工，但巨力公司為其購買了社保，鄧某安經(jīng)常以“深圳市巨力搬運(yùn)有限公司”的名義向外開展業(yè)務(wù)，多次向旭升公司開出印有虛假的“深圳市巨力搬運(yùn)有限公司”印章的收款收據(jù)。 二、事故前后經(jīng)過 2017年5月2日，旭升公司決定由行政主管楊某（男，44歲，漢族，重慶人）負(fù)責(zé)將四樓生產(chǎn)車間的37臺(tái)平磨機(jī)（1.6噸重量有27臺(tái)，1噸重量有10臺(tái)）搬至二樓。于是，楊某找到了鄧某安并與鄧某安達(dá)成了口頭協(xié)議，雙方同意以5000元的價(jià)格由鄧某安負(fù)責(zé)搬運(yùn)平磨機(jī)，而旭升廠安排工人協(xié)助搬運(yùn)。5月3日上午10時(shí)，鄧某安駕駛起重機(jī)進(jìn)場作業(yè)，同車還有兩名由鄧某安聘請(qǐng)的作業(yè)人員萬某敏（男，29歲，廣東五華人，傷者之一，臨時(shí)聘請(qǐng)工）和楊某賢（男，云南人，40歲，固定聘請(qǐng)工）。楊某隨即安排5樓絲印組的陳*江（死者）、張某和羅某兵3名絲印工，并帶著他們來到4樓生產(chǎn)車間，將3位絲印工人交給主管鄭某沛（男，漢族，四川人，50歲），讓鄭某沛和3名絲印工一起搬運(yùn)機(jī)器，安排完畢，楊某就離開4樓車間之后就再?zèng)]有過問相關(guān)事宜了。 三、事故發(fā)生經(jīng)過 2017年5月3日13時(shí)許，搬運(yùn)工作在A4棟大樓開始。鄧某安操作起重機(jī)吊著一個(gè)特制的吊運(yùn)平臺(tái)（鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)，三面有欄桿，欄桿是活動(dòng)插座式的欄桿）升靠在四樓窗戶樓板（高11米）上，平臺(tái)貼著并且與四樓窗戶樓板等高，萬某敏站在平臺(tái)上指揮。 張某操作手動(dòng)液壓叉車（以下簡稱“叉車”），叉車上面叉著平磨機(jī)，羅某兵和陳應(yīng)江各在一側(cè)，鄭某沛在一旁幫忙，然后他們將叉車和平磨機(jī)一起推到萬某敏指定的平臺(tái)位置。放穩(wěn)后，旭升廠員工和叉車退出平臺(tái)回到四樓車間，萬某敏則留在平臺(tái)上。因?qū)χv機(jī)電池沒電不能使用，萬某敏就靠手勢(shì)（以拇指豎起為起臂起吊，以豎起食指為升高）指揮鄧某安吊運(yùn)作業(yè)，待確認(rèn)手勢(shì)后，鄧某安就開始起吊下降，萬某敏與平磨機(jī)一起被吊運(yùn)到二樓，平臺(tái)靠穩(wěn)在二樓窗臺(tái)的樓板后，萬某敏就指揮二樓的工人用叉車將機(jī)器搬到二樓車間。吊運(yùn)過程中，楊某賢（另一名起吊工人）站在地面牽著一根連著平臺(tái)的鋼繩，以維持平臺(tái)的平衡。整個(gè)作業(yè)過程是反復(fù)來回搬運(yùn)，在反復(fù)搬運(yùn)了12臺(tái)之后，因工人張某感覺口渴了，鄭某沛就下樓給工人們買水去了，其余人