
山東某車間2007“11.9”一般中毒事故.docx
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- 山東 車間 2007 11.9 一般 中毒 事故
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《山東某車間2007“11.9”一般中毒事故》描述了2007年11月9日在環丙車間進行液氯加壓泵技術改造項目施工過程中發生的一起氯氣泄漏事故。當天上午10:00左右,當班操作人員利用事故備用罐對液氯儲罐平衡管線進行抽空,隨后關閉備用罐平衡管雙閥門隔離平衡管,現場監火人員和施工人員做好個人防護后開始動火開口。10:30左右,管線開口即將完成時,突然從開口處冒出氯氣,同時V301A/B/C液氯儲罐平衡管線閥門輕微結霜。事故發生后,現場人員立即撤離,車間主任啟動車間級事故預案,指揮當班操作人員啟動堿洗塔尾氣吸收系統和抽真空系統進行處理,11:00事故現場處理完畢,11:30左右管線開口處施工完畢。事故的直接原因是違章動火,氯氣管線屬于有毒介質應開具一級動火作業票,但實際開具的是二級動火作業票。間接原因是用關閉雙閥門代替盲板且置換不徹底,導致管線殘余氯氣泄漏。事故責任人包括環丙車間液氯區管理的技術員、安全員、生產副主任和安全責任人主任,分別被扣罰當月獎金。防范措施包括:在易燃、易爆、有毒、有害部位動火必須開具一級動火票,動火前必須進行隔離、吹掃、置換并確認安全,氯氣管線動火時需在抽真空狀態下加裝盲板,現場作業人員需配備必要的防護器具和應急處置措施。
《山東某車間2007“11.9”一般中毒事故》適用于化工企業特別是涉及液氯等有毒介質的生產車間,以及相關安全管理、操作和技術人員。該案例提供了重要的事故教訓和防范措施,有助于提高企業員工的安全意識,規范動火作業流程,防止類似事故再次發生。
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