冷水灘區珊瑚街道“10·8”一般道路交通事故調查報告.docx

冷水灘區珊瑚街道“108”一般道路交通事故調查報告2022 年 10 月 08 日 6 時 10 分許，永州市冷水灘區瀟湘大道西南花園路段發生一起一輛輕型倉柵式貨車與一行人發生碰撞造成一人死亡的交通事故，直接經濟損失約 32 萬。依據安全生產法生產安全事故報告和調查處理條例等有關規定，經冷水灘區人民政府批準，成立冷水灘區西南花園“108”一般道路交通事故調查組（以下簡稱調查組）。調查組由區應急管理局牽頭，區紀委監委、冷水灘公安局分局、區人社局、區總工會、區交通局、鳳凰園交警大隊、珊瑚街道辦事處相關人員組成，區應急管理局副局長黃曉武同志擔任調查組組長。事故調查組經過調查取證、技術認定、查閱資料、綜合分析，查明了事故發生的原因和經過，認定了事故性質，提出了事故防范措施，對事故責任者提出了處理建議。現將有關情況報告如下：一、基本情況（一）事故車輛基本情況湘 MUW931,車輛類型：輕型倉柵式貨車，所有人：周建國，使用性質：非營運，車輛識別代碼：LFNA4LJA9MAM11617,注冊日期：2022 年 4 月 6 日，檢驗有效期 2023 年 4 月 6 日，購買保險，投保公司：中國太平洋財產保險股份有限公司，交強險單號：ACHSR61CTP22B008550D。（二）駕駛人情況周建國，男，1975 年 03 月 24 日出生，湘 MUW931 輕型倉柵式貨車駕駛人，漢族，職業:工人，持準駕車型為C1M 型機動車駕駛證，在此事故中無傷害。（三）行人情況張緒南，行人，漢族，男，1948 年 09 月 20 日出生，職業:退休村干部，在此事故中死亡。（四）事故道路情況事故現場位于永州市冷水灘區瀟湘大道西南花園小區路段，瀟湘大道呈南北走向，北往金竹路方向，南往西區路方向，道路設有中心隔離綠化帶，雙向十車道，瀝青路面，道路寬 34 米，限速 60km/h。經勘察，冷水灘區瀟湘大道道路路側防護設施類型為行道樹，道路路口路段類型為普通路段；道路線性為平直；道路物理隔離為中心隔離綠化帶；橫穿路段沒有人行橫道，瀟湘大道中間有綠化隔離帶，隔離帶兩邊有網格式鐵護欄，張緒南橫穿馬路路段兩旁護欄已被破壞，破壞口徑可供人員穿越綠化隔離帶；道路路面結構為瀝青，道路交通能見度有 100-200 米。（五）交通事故的證據、檢驗、鑒定結論及事故責任認定1.湘天杰2022技鑒字第 374 號鑒定意見書，鑒定意見：湘 MUW931 輕型倉柵式貨車事故發生時的瞬間車速約為57.7km/h，無超速行為。2.永大正司鑒所2022醇鑒字第 3054 號鑒定意見書，鑒定駕駛人周建國血液乙醇含量為 10mg/100ml,無酒駕行為。3.湘 MUW931 輕型倉柵式貨車稱重過磅記錄單，湘MUW931 輕型倉柵式貨車總質量 4695kg,屬超載行為。4.事故責任認定，2022 年 10 月 26 日，永州市公安局交警支隊鳳凰園大隊道路交通事故認定書（第4311011202200001031 號）認定周建國的行為違反了中華人民共和國道路交通安全法第二十二條第一款：“機動車駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規的規定，按照操作規范安全駕駛、文明駕駛”、第四十八條第一款：“機動車載物應當符合核定的載質量，嚴禁超載；載物的長度、寬、高不得違反裝載要求，不得遺灑、飄散載運物。”及湖南省實施辦法第二十九條第四款：機動車遇非機動車、行人在道路上通行時，應當避讓。”之規定。張緒南其行為違反了中華人民共和國道路交通安全法第六十二條：“行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施；通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行；通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全后通過”之規定。該事故由周建國負主要責任，張緒南負次要責任。二、事故發生經過及應急處置情況（一）事故發生經過2022 年 10 月 08 日 05 時 57 分許，周建國駕駛湘MUW931 輕型倉柵式貨車從經開區鐵航職業技術學院往鳳凰園恒豐機械廠運送紙板，06 時 10 分許，途經永州市冷水灘區瀟湘大道西南花園路段時，與橫穿瀟湘大道綠化隔離帶的行人張緒南發生碰撞，造成張緒南當場死亡。（二）事故應急處置情況事故發生后，2022 年 10 月 08 日 06 時 30 分許冷水灘區政府主要領導帶領區應急局、鳳凰園交警大隊等相關單位迅速趕到事故現場進行應急處置，120 救護車到達現場之后確認行人張緒南當場死亡。（三）事故善后處置情況事故發生后，鳳凰園交警大隊即時將事故情況上報永州市交通警察支隊指揮中心、冷水灘區區委辦、政府辦、區應急部門，積極做好事故應急處置及善后工作。10 月 09日，鳳凰園交警大隊組織雙方當事人家屬協商，雙方達成安葬協議。三、事故發生的原因和事故性質（一）直接原因1.駕駛