深汕特別合作區鵝埠鎮“1·9”一般生產經營性道路交通事故調查報告.docx

深汕特別合作區鵝埠鎮“19”一般生產經營性道路交通事故調查報告2024 年 1 月 9 日 11 時 54 分許，深圳市深汕特別合作區鵝埠鎮深汕大道新風路口發生一起半掛牽引車與二輪摩托車碰撞的道路交通事故，造成 1 人死亡。2024 年 2 月 26 日，深汕公安分局將該起事故移交至區應急管理局。根據中華人民共和國安全生產法生產安全事故報告和調查處理條例（國務院令第 493 號）廣東省生產經營性道路交通責任事故調查處理工作指引的有關規定，區管委會授權區應急管理局牽頭，成立由深汕公安分局、深汕檢察院、市交通運輸局深汕管理局、區總工會和鵝埠鎮政府為成員單位的深汕特別合作區鵝埠鎮“19”生產經營性道路交通事故調查組（以下簡稱事故調查組）。事故調查組按照“四不放過”和“科學嚴謹、依法依規、實事求是、注重實效”的原則，通過現場勘查、查閱資料、調查取證、檢驗鑒定、綜合分析等方式，查明了事故發生的原因、經過、人員傷亡等情況，認定了事故性質和責任，提出了對有關責任單位和責任人員的處理建議，并針對事故原因及暴露出的問題，提出了事故防范措施建議。經調查認定，深汕特別合作區鵝埠鎮“19”道路交通事故是一起因車輛駕駛人員安全意識淡薄，未遵守交通規則、車輛帶病運行，道路運輸企業安全管理不到位導致的一般生產經營性道路交通事故。一、事故基本情況（一）事故單位情況清遠林楓汽車運輸有限公司（以下簡稱清遠林楓運輸公司），成立于 2020 年 1 月 14 日，注冊地址：清遠市清城區源潭鎮秀溪村黃矛望 11-16 隊下龍嶺自編之七，法定代表人：何某平，統一社會信用代碼：91441802MA54AC6N34，企業類型：有限責任公司，經營項目：普通貨物道路運輸，冷藏車道路運輸，集裝箱道路運輸，汽車租賃等。清遠林楓運輸公司持有中華人民共和國道路運輸經營許可證，證號：粵交運管許可（清）字441800055334，有效期至 2024 年 6 月 30 日。（二）事故車輛情況1.粵 R51665 重型半掛牽引車（牽引粵 P5108 掛），登記所有人：清遠林楓運輸公司，登記地址：清遠市清城區新城西 F24 清三公路旁商鋪，車輛檢驗有效期：2024年 6 月，車輛識別代碼：LZ5R4CD34LB009439，道路運輸證號：粵交運管清字 441800023830 號；準牽引總質量：40000kg，使用性質：貨運，強制報廢期：2035 年 6 月29 日；強制險與商業險均投保于京東安聯財產保險有限公司，交強險單號：101-1-710-23-431929-000-00，商業險單號：101-1-701-23-431928-000-00。根據廣東廣正司法鑒定所出具的司法鑒定意見書，粵 R51665 重型半掛牽引車右側間接視野裝置及照明信號裝置、行駛系不合格，存在安全隱患；事故碰撞前粵 R51665重型半掛牽引車行駛速度大于 36km/h、小于 41 km/h。2.粵 L2128K（假套牌）號牌二輪摩托車，機動車所有人：劉某拓；品牌型號：五羊-本田牌 WH175-3A，車架號碼為 LWBPCL3A0N1000549。事故發生后，經公安系統六合一核查未查詢到該車牌，該車輛未購買任何保險。根據廣東廣正司法鑒定所出具的司法鑒定意見書，未發現粵 L2128K 號牌二輪摩托車轉向系、制動系、照明信號裝置、行駛系存在安全隱患；事故碰撞前粵 L2128K號牌二輪摩托車行駛速度大于 43km/h、小于 52km/h。（三）事故相關人員情況1.吳某，男，27 歲，粵 R51665 重型半掛牽引車實際支配人，從事個體汽車貨運業務，共 1 輛車輛登記于清遠林楓運輸公司。吳某將粵 R51665 號牌重型半掛牽引車以協議經營形式掛靠于清遠林楓運輸公司，并以其母親夏某梅的名義與清遠林楓運輸公司簽訂車輛掛靠經營合同，掛靠管理費每年 1200 元，掛靠經營期限：2023 年 8 月 1日至 2024 年 7 月 31 日。2.李某生，男，37 歲，粵 R51665 重型半掛牽引車駕駛員，受吳某雇傭開展貨運業務；李某生持“A2”駕駛證，發證機關：湖南省永州市公安局交通警察支隊，初次領證日期 2011 年 1 月 18 日，審驗有效期 2027 年 1 月 18日，駕駛證狀態正常，持有中華人民共和國道路運輸從業人員從業資格證。根據廣東天平司法鑒定所出具的司法鑒定意見書（粵天平司鑒所2024法毒檢字 071 號），李某生血液中未檢出乙醇（酒精）成分。3.劉某拓，男，33 歲，粵 L2128K（假套牌）號牌二輪摩托車駕駛人；持“C1”駕駛證，發證機關：廣東省惠州市公安局交通警察支隊，初次領證日期 2021 年 9 月 15日，審驗有效期 2027 年 9 月 15 日，駕駛證狀態正常。經交警部門核查，事發時劉某拓有駕駛與準駕車型不