公路過渡段臥板組合設計施工技術規范DB13T1835-2013.pdf

《公路過渡段臥板組合設計施工技術規范》講解了河北省為適應公路建設需求而制定的技術規定，旨在防范和降低橋梁等構造物橋頭處的沉降問題，減少橋頭跳車現象，以提升道路交通的安全性能。該文闡述了標準的應用范圍涵蓋各種等級的公路，并對必要的規范性引用文件作了列舉。文中詳細解釋了一些關鍵術語，比如“過渡段”，指結構物臺后一定范圍內的區域，“共振夯”是進行壓實作業的重要機械設施，具有高頻率沖擊能力；此外也包括關于基礎、路面組成部分中使用的特定形式水泥混凝土板及鋼筋網水泥板的“過渡段臥板”概念。材料部分，明確規定了使用在公路路基上的各類建筑材料應滿足哪些現行國家標準或地方性標準中的相應質量要求，這確保了工程所用原料具備應有的可靠性。對于施工設備，特別是針對過渡段夯實增強處理的共振夯設定了基本要求。而在核心內容方面，《規范》深度剖析了基于防止橋頭沉降問題出發的設計方法——即通過對過渡段內部各個層次實施特殊組合方式的設計策略，從而實現在保證結構強度的前提下逐漸改變材料性質以達到穩定的效果，提供了兩種常見類型的結構組合示意圖幫助理解設計原理。

《公路過渡段臥板組合設計施工技術規范》適用于新建與改造的各等級公路工程中涉及過渡段（特別是位于橋頭或其它構造物體末端容易發生不均勻沉降的位置）的設計和施工活動。其應用不僅限于具體施工過程中對材料選擇、夯實處理技術和結構安排的具體指導作用，而且為項目管理者提供了科學合理的檢查和驗收依據，有助于從源頭上提高公路的整體質量以及行車安全性和舒適度，特別適合于那些存在地質不穩定或者地基較軟路段較多地區的公路項目建設者參考執行。