城市道路慢行系統、綠道與濱水慢行路融合規劃設計標準DB11T2209-2023.pdf

上傳人：一***

文檔編號：325130

上傳時間：2024-05-01

格式：PDF

頁數：44

大小：589.96KB

文檔加載中……請稍候！
如果長時間未打開，您也可以點擊刷新試試。

下載文檔到電腦，查找使用更方便

9.8 金幣

下載	加入VIP,免費下載

還剩頁未讀，繼續閱讀

舉報

版權申訴 word格式文檔無特別注明外均可編輯修改；預覽文檔經過壓縮，下載后原文更清晰！ 立即下載

配套講稿：: 如PPT文件的首頁顯示word圖標，表示該PPT已包含配套word講稿。雙擊word圖標可打開word文檔。
特殊限制：: 部分文檔作品中含有的國旗、國徽等圖片，僅作為作品整體效果示例展示，禁止商用。設計者僅對作品中獨創性部分享有著作權。
關鍵詞：: 城市道路系統濱水慢行路融合規劃設計標準 DB11T2209 2023

資源簡介：: 《城市道路慢行系統、綠道與濱水慢行路融合規劃設計標準》講解了為推動首都高質量發展，促進步行與自行車友好城市建設，以及提升綠色出行服務水平而設立的技術準則和規范。該標準詳細規定了從城市交通規劃到基礎設施建設的具體操作細則。文件指出通過廣泛的調查研究，結合國內外實踐經驗及征求各方意見，明確了關于總則、術語定義、基本規定的條款內容，提出了融合規劃設計的主要框架。針對不同部分如路徑設計與選擇、節點銜接措施、景觀綠化、配套設施配備及標識設置等，標準都給予了明確且具體的技術指導要求。尤其值得注意的是，在制定這些條文時注重考慮了人本位理念，強調用戶體驗的重要性。整個文檔圍繞提升出行便捷性，保障行人和騎行者的安全與便利這一核心主題展開。

《城市道路慢行系統、綠道與濱水慢行路融合規劃設計標準》適用于各類城市建設中涉及慢行系統的規劃設計部門和個人。特別是對于正在推進或者計劃構建和完善城市綠色交通體系的地方，包括市政工程設計院、園林規劃機構、可持續交通研究中心及相關政府管理部門等來說具有極高的參考價值。這份文檔不僅對北京市內的新老城區更新改造項目起到指引作用，同樣可以成為其他省市借鑒學習的重要資料。其目的是通過統一的標準和科學的設計原則引導形成更合理高效、人性化友好的城市空間布局，以期最終達到鼓勵公眾更多選擇綠色出行方式的目的。

展開閱讀全文

安全人之家所有資源均是用戶自行上傳分享，僅供網友學習交流，未經上傳用戶書面授權，請勿作他用。