
公路路面基層(底基層)工程質(zhì)量通病防治.docx
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- 關(guān) 鍵 詞:
- 公路 路面 基層 工程質(zhì)量 通病 防治
- 資源簡(jiǎn)介:
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《公路路面基層(底基層)工程質(zhì)量通病防治》講解了水泥穩(wěn)定碎石(砂礫)抗壓強(qiáng)度不合格的形成原因和防治措施。抗壓強(qiáng)度不合格的原因包括水泥劑量不足、抗壓強(qiáng)度試件制備不標(biāo)準(zhǔn)或未保濕養(yǎng)護(hù)等因素,針對(duì)這些問(wèn)題,應(yīng)選用質(zhì)量符合要求的水泥,嚴(yán)格控制拌和均勻性和及時(shí)采取養(yǎng)護(hù)等措施確保質(zhì)量合格。此外,《標(biāo)題》描述了水泥穩(wěn)定碎石(砂礫)壓實(shí)度不符合及不均勻的問(wèn)題與解決方法。對(duì)于含水量不合規(guī)以及碾壓不徹底等問(wèn)題造成的情況,提出需要在最佳含水量狀態(tài)下進(jìn)行混合料碾壓,同時(shí)使用重型壓路機(jī)保證碾壓到位以保證整體性和平整度。
文中進(jìn)一步提到攤鋪離析的問(wèn)題:由于原材料級(jí)配超標(biāo)或者機(jī)械設(shè)備狀況不良導(dǎo)致骨料分散或攤鋪不一致,提出了調(diào)整機(jī)械性能、優(yōu)化配合比的方法應(yīng)對(duì)。還闡述了開(kāi)裂現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)的因素,如集料細(xì)料比例不對(duì)或含水量過(guò)大,并建議合理配置水泥量與控制水合狀態(tài)來(lái)減少裂縫。關(guān)于表面松散和厚度不均勻等質(zhì)量難題,分別通過(guò)保持水分適宜、規(guī)范交通管理和對(duì)施工前基底處理細(xì)致、設(shè)定鋼絲準(zhǔn)確等辦法予以處理;另外,針對(duì)基層平整度超標(biāo)情況則需控制過(guò)大的顆粒材料使用,正確掌握機(jī)器作業(yè)模式以確保最終道路表面的質(zhì)量和行車的安全舒適性。
《公路路面基層(底基層)工程質(zhì)量通病防治》適用于參與公路工程建設(shè)的技術(shù)人員、施工團(tuán)隊(duì)和監(jiān)理單位。尤其適用于關(guān)注于提高路面工程質(zhì)量和減少因質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致返工成本的專業(yè)人員。文件為水泥穩(wěn)定碎石層在建造過(guò)程可能遇到的問(wèn)題及其預(yù)防提供了實(shí)用指南,涵蓋了水泥穩(wěn)定碎石材料選配和處理流程中的關(guān)鍵點(diǎn)。它也能夠幫助新加入這一領(lǐng)域的工程師們了解行業(yè)內(nèi)的常見(jiàn)缺陷,使他們能夠在實(shí)際項(xiàng)目中更高效地應(yīng)用這些經(jīng)驗(yàn),保障所建道路具備良好的物理性能,在未來(lái)服役期間減少維修頻次和資源投入。
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