基于LTE的車聯(lián)網(wǎng)無(wú)線通信技術(shù) 核心網(wǎng)設(shè)備技術(shù)要求YDT3593-2019.pdf

《基于LTE的車聯(lián)網(wǎng)無(wú)線通信技術(shù) 核心網(wǎng)設(shè)備技術(shù)要求YDT3593-2019》講解了車聯(lián)網(wǎng)核心網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展需求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，圍繞著如何確保車聯(lián)網(wǎng)在不同交通環(huán)境下的穩(wěn)定、安全通信進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定。規(guī)范了基于長(zhǎng)期演進(jìn)技術(shù)架構(gòu)下的車聯(lián)網(wǎng)核心網(wǎng)絡(luò)中關(guān)鍵組件的技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)。文檔定義了一系列技術(shù)接口與流程機(jī)制，并著重強(qiáng)調(diào)了信息傳遞的一致性、可靠性和實(shí)時(shí)性，這些對(duì)于智能交通系統(tǒng)而言極為關(guān)鍵。對(duì)支持高帶寬傳輸、用戶平面延遲、切換時(shí)間提出了明確要求，同時(shí)規(guī)定了移動(dòng)管理、會(huì)話管理等邏輯過(guò)程的技術(shù)條件。還探討了如何在車路協(xié)同環(huán)境下保障網(wǎng)絡(luò)連接的安全可靠，提出一套適用于車聯(lián)網(wǎng)核心網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的技術(shù)指導(dǎo)體系。

《基于LTE的車聯(lián)網(wǎng)無(wú)線通信技術(shù) 核心網(wǎng)設(shè)備技術(shù)要求YDT3593-2019》適用于國(guó)內(nèi)通信行業(yè)以及所有涉及車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用開(kāi)發(fā)部署的企業(yè)和單位。尤其為電信運(yùn)營(yíng)商在規(guī)劃建設(shè)和運(yùn)維車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)時(shí)提供具體的標(biāo)準(zhǔn)參照；為設(shè)備制造商設(shè)計(jì)生產(chǎn)符合中國(guó)國(guó)情的車聯(lián)網(wǎng)專用設(shè)備提供依據(jù)；對(duì)科研機(jī)構(gòu)制定相應(yīng)科研方案給予方向指引；對(duì)監(jiān)管部門(mén)監(jiān)督評(píng)估各類車聯(lián)網(wǎng)通信系統(tǒng)的合規(guī)情況也提供了重要依據(jù)。這不僅有助于提高整個(gè)車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)的效率，也為后續(xù)第五代移動(dòng)通信系統(tǒng)下相關(guān)領(lǐng)域的探索奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。