
民用航空空中交通管制自動化系統 第2部分:技術要求MHT4029.2-2024.pdf
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- 民用航空空中交通管制自動化系統 第2部分:技術要求MHT4029.2-2024 民用航空 空中 交通 管制 自動化 系統 部分 技術 要求 MHT4029 2024
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《民用航空空中交通管制自動化系統第2部分:技術要求》講解了中國民用航空行業關于空中交通管制自動化系統的詳細技術規范。該文件更新和擴展了此前的標準版本,特別對范圍、引用文件及術語定義做了重要修改,并新增多個相關領域的規定和技術說明。內容涵蓋了廣泛的系統操作與管理需求,如系統必須滿足的通用要求,涉及監視數據處理功能,確保能夠精確無誤地追蹤空域內所有飛行物。文中詳細闡述了對監視數據融合與分析的新標準,包括S模式監視、多點定位和其他多源監視方法的處理要求,以及ADSB數據的更新條款。在飛行數據處理上,該文件針對QNH值(海平面氣壓)處理、飛行電報信息解碼特別是編組18信息、飛行計劃狀態的多樣化解釋等方面提出更為細致的要求。此外,還包括有關告警處理的具體指導原則,在出現異常狀況時為航空指揮人員提供了必要的響應框架。該標準進一步強化了安全防護措施,如網絡安全等級保護等內容;還詳細描述了進港管理和人機界面設計,以保證飛行任務的高效執行。另外也介紹了對系統接口、監控和軟件配置的要求。
《民用航空空中交通管制自動化系統第2部分:技術要求》適用于從事空中交通管理工作的專業技術人員和機構。這不僅是國內各大航空公司、機場運營方及其管理部門進行系統選型和技術評估的重要依據,也是保障我國民用航空運輸業正常運作、持續健康發展的重要技術文件之一。對于參與空中交通控制系統研發和制造的企業來說,該標準同樣起到指引作用,它能幫助企業理解并遵循民航行業的基本規則和技術要求,確保所提供產品和服務的安全性、兼容性和先進性,推動整個產業鏈的技術進步和發展。
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