民用飛機(jī)研制階段評(píng)審要求 清晰版HB 8456-2014.pdf

《民用飛機(jī)研制階段評(píng)審要求》講解了為確保民用飛機(jī)在整個(gè)研發(fā)過程中的安全性、可靠性及質(zhì)量，在各個(gè)關(guān)鍵階段進(jìn)行嚴(yán)格評(píng)審的具體規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。民用飛機(jī)從初始設(shè)計(jì)到最后定型生產(chǎn)，每個(gè)步驟都需要細(xì)致評(píng)估并記錄。該文件明確了民用飛機(jī)研制項(xiàng)目的各里程碑事件，針對(duì)方案論證階段需要全面搜集技術(shù)資料，分析市場(chǎng)需求，制定總體技術(shù)路線；預(yù)發(fā)展階段要確定具體的設(shè)計(jì)思路與構(gòu)型布局，并對(duì)主要性能參數(shù)開展計(jì)算與模擬；工程發(fā)展階段注重詳細(xì)設(shè)計(jì)以及零部件的研制工作，此階段需建立完整的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)；試制試飛階段要求對(duì)整機(jī)進(jìn)行全面測(cè)試，并依據(jù)結(jié)果進(jìn)行調(diào)整；批量生產(chǎn)準(zhǔn)備則確保工藝流程標(biāo)準(zhǔn)化及供應(yīng)鏈體系健全穩(wěn)定。在每一評(píng)審點(diǎn)上，文件還提出了具體的文檔資料提交清單、技術(shù)狀態(tài)確認(rèn)流程以及跨部門聯(lián)合審查會(huì)議組織方法。此外，規(guī)定了對(duì)于不符合項(xiàng)應(yīng)當(dāng)如何及時(shí)處理和反饋糾正措施，確保項(xiàng)目按時(shí)高質(zhì)量完成。

《民用飛機(jī)研制階段評(píng)審要求》適用于民用航空制造業(yè)內(nèi)的所有參與機(jī)型設(shè)計(jì)研發(fā)的企業(yè)或機(jī)構(gòu)，無論其規(guī)模大小均可參照?qǐng)?zhí)行。這包括但不限于整機(jī)制造商、各分系統(tǒng)的供應(yīng)商及相關(guān)科研單位等。通過嚴(yán)格執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)，有助于各單位明確工作目標(biāo)、規(guī)范內(nèi)部管理流程、提高產(chǎn)品質(zhì)量水平、有效防范潛在風(fēng)險(xiǎn)并最終保障航空乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全。