
復(fù)雜巖層淺埋偏壓大斷面連拱隧道施工工法.pdf
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- 關(guān) 鍵 詞:
- 復(fù)雜 巖層 偏壓 斷面 隧道 施工
- 資源簡(jiǎn)介:
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《復(fù)雜巖層淺埋偏壓大斷面連拱隧道施工工法》講解了在具有特殊地貌特征的復(fù)雜巖層條件下,針對(duì)淺埋偏壓且大斷面的連拱隧道施工所遇到的一系列技術(shù)難題及其解決方案。由于這種地質(zhì)環(huán)境特點(diǎn),如覆蓋層較薄、圍巖破碎硬度較低等問題,使得連拱隧道在傳統(tǒng)施工方法下容易出現(xiàn)圍巖穩(wěn)定性差的問題,地表可能會(huì)發(fā)生沉降現(xiàn)象給施工帶來巨大安全隱患。該工法深入探討并解決了合理選擇超前和初期支護(hù)體系面臨的矛盾——整體過強(qiáng)與局部弱的問題。它提到鋼筋網(wǎng)片安裝時(shí)因連接問題導(dǎo)致的位置偏差影響支護(hù)效果,并且注意到復(fù)雜巖層中的爆破開挖會(huì)極大程度影響周圍的重要建筑物。為克服這些問題,申報(bào)單位展開一系列研究工作,在綜合分析常用方法優(yōu)劣的基礎(chǔ)上引入新工藝?yán)砟睿_發(fā)出一套全新的施工方法。該方法包括采用合理的開挖計(jì)劃以及確定更有效的支護(hù)方式,還特別設(shè)計(jì)了輔助鋼筋網(wǎng)片精準(zhǔn)定位裝置。此外集成應(yīng)用機(jī)械小藥量爆破技術(shù)來減小對(duì)周邊設(shè)施的影響,并通過先進(jìn)的超前支護(hù)和預(yù)加固手段提升圍巖穩(wěn)定性,同時(shí)實(shí)施超前地質(zhì)預(yù)報(bào)確保整個(gè)施工過程中的動(dòng)態(tài)管理。此工法不僅提高了施工效率還增強(qiáng)了項(xiàng)目的安全性能和工程質(zhì)量。
《復(fù)雜巖層淺埋偏壓大斷面連拱隧道施工工法》適用于從事山區(qū)公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行業(yè)的施工企業(yè)及相關(guān)從業(yè)人員,特別是在面臨復(fù)雜地質(zhì)結(jié)構(gòu)中建設(shè)連拱隧道的需求場(chǎng)景下尤為適用。這涉及到交通建設(shè)領(lǐng)域的施工單位以及監(jiān)理部門;還包括了參與項(xiàng)目的地質(zhì)工程師和巖土工程師等相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員。對(duì)于任何希望改進(jìn)在復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境下施工技術(shù)水平或需要尋找應(yīng)對(duì)此類項(xiàng)目具體挑戰(zhàn)有效策略的企業(yè)來說也是一個(gè)很好的參考依據(jù)。
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