鋼管混凝土拱橋異位拼裝縱移及提升施工工法.pdf

《鋼管混凝土拱橋異位拼裝縱移及提升施工工法》講解了鋼管混凝土拱橋在鄭萬(wàn)高鐵漢江雙線特大橋項(xiàng)目的具體應(yīng)用及其創(chuàng)新的施工方法。針對(duì)主橋連續(xù)剛構(gòu)的大跨徑和工期緊張的問(wèn)題，該文件描述了為滿足苛刻的工期要求而開(kāi)發(fā)的一種全新的“異位拼裝、縱移及提升”施工方案。傳統(tǒng)原位拼裝法與豎向提升法因無(wú)法適應(yīng)短時(shí)間內(nèi)完成任務(wù)且安全系數(shù)不足的問(wèn)題被舍棄，經(jīng)過(guò)多次方案比較，選擇采用改進(jìn)的“異位拼裝、縱移和提升”工藝，從而解決了傳統(tǒng)方式下的局限。通過(guò)這種方法，可以在遠(yuǎn)離最終位置的地方預(yù)先拼接一定長(zhǎng)度的拱肋段，并將此部分運(yùn)送到指定安裝位置后再進(jìn)行垂直提升直至合龍。文中特別強(qiáng)調(diào)了這種新工藝不僅能確保箱梁的安全受力狀況和防止橫向翻倒，還能夠極大提高縱移過(guò)程的安全性和穩(wěn)定行，同時(shí)提高了施工精度。為了保障工程質(zhì)量并大幅壓縮時(shí)間成本，在施工過(guò)程中實(shí)施了對(duì)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的技術(shù)研發(fā)，實(shí)現(xiàn)了大節(jié)段異位拼裝縱移提升等核心技術(shù)攻關(guān)，獲得了多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新成果的認(rèn)可。這一系列措施不僅保證了永久和臨時(shí)結(jié)構(gòu)在整個(gè)施工期間的安全可靠性，而且大大縮短了整體建設(shè)周期，顯著提升了工作效率和技術(shù)水平。

《鋼管混凝土拱橋異位拼裝縱移及提升施工工法》適用于鐵路工程建設(shè)領(lǐng)域，尤其適合大跨徑連續(xù)剛構(gòu)拱橋以及其他對(duì)工期嚴(yán)格限制且技術(shù)難度較大的橋梁項(xiàng)目。對(duì)于那些面臨嚴(yán)苛的時(shí)間壓力或者特殊環(huán)境下需要采用創(chuàng)新施工方案的情況尤為適用。此外，本工法還適用于從事橋梁設(shè)計(jì)施工的企業(yè)以及參與工程監(jiān)理的質(zhì)量安全監(jiān)管部門等相關(guān)行業(yè)從業(yè)者參考使用。它為相關(guān)專業(yè)人士提供了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)指導(dǎo)，助力解決類似復(fù)雜條件下高效高質(zhì)量地完成建筑任務(wù)提供了新的思路。