公路工程瀝青混凝土路面壓實施工工法.pdf

《公路工程瀝青混凝土路面壓實施工工法》講解了在不同環境下，尤其針對低溫大風的氣候特點下，使用膠輪壓路機和雙鋼輪壓路機組隊施工的關鍵技術，以提高瀝青混凝土路面的壓實效果，延長路面壽命。文章提到隨著我國公路網絡的發展，更多高級別的公路上選用具有低噪音與高舒適度特點的瀝青混凝土路面，而其質量和使用壽命很大程度上依賴于施工階段中碾壓工序的質量。碾壓作為施工中重要的工藝環節，能夠直接影響道路的密實性和行車的安全及舒適性要求。文中詳細描述了具體的組隊碾壓步驟，通常包括先利用鋼輪壓路機進行初步碾壓，然后借助鋼輪和膠輪壓路機聯合完成復壓過程，最后由鋼輪壓路機實施終壓收尾工作，保證最終成品達到理想的平整度和平穩性要求，進而提高了公路的整體質量水平，為交通參與者提供更好的服務體驗。

《公路工程瀝青混凝土路面壓實施工工法》適用于交通建設工程特別是新建、改建公路項目的施工單位、技術人員以及監理人員，旨在指導他們正確應用先進的碾壓技術和合理的施工方案，確保項目能夠在符合規定的技術標準下順利推進并交付高品質的道路資產。該指南也適用于對路面工程技術感興趣的學術研究群體及相關部門決策者，以促進建筑材料和施工技術創新的應用和推廣。