扣件式鋼管高大支模架坍塌事故分析及技術(shù)措施.docx

《扣件式鋼管高大支模架坍塌事故分析及技術(shù)措施》講解了在土木工程中應(yīng)用廣泛的扣件式鋼管模板高支撐體系存在的安全隱患及其解決辦法。建設(shè)部明確規(guī)定，對于水平混凝土構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)高度超過8米、跨度超過18米或施工總荷載超出特定標準的結(jié)構(gòu)，在專項施工方案和專家審查上有特別的要求以防止發(fā)生高大支模架整體坍塌的風險。文章詳細探討了兩種主要受力模式：一是通過頂部水平桿將荷載傳至立桿，此過程中直角扣件的抗滑動能力是確保結(jié)構(gòu)安全的重要參數(shù)；二是使用可調(diào)托座傳遞載荷的模式，并強調(diào)這種支模方法常用于如橋梁等復(fù)雜建筑項目中。此外，文檔具體分析了兩起典型的高大模板支護體系坍塌事件——2004年南京某高架橋以及北京“西西”工程項目4號地部分區(qū)域的整體支架系統(tǒng)倒塌的原因，指出了因直角扣件扭矩不足或者鋼管排架頂端外露部分超長引發(fā)的安全風險。最后，通過對實際案例建立計算模型來驗證其結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性與承載極限，為今后的設(shè)計、建設(shè)和監(jiān)理提供了科學參考依據(jù)。

《扣件式鋼管高大支模架坍塌事故分析及技術(shù)措施》適用于各類從事土木工程建設(shè)相關(guān)領(lǐng)域的單位和個人，特別是涉及大型公共建筑物、商業(yè)樓宇、交通基礎(chǔ)設(shè)施（如高速公路、鐵路）、橋梁及其它需要采用復(fù)雜高大支模架系統(tǒng)的建筑工程領(lǐng)域。對于設(shè)計人員而言，本文件有助于他們更好地理解和掌握不同類型高大支模架的工作原理及其在特定應(yīng)用場景中的安全性考慮。對于施工單位來說，它是制定合理可靠的支護設(shè)計方案不可或缺的技術(shù)指導(dǎo)手冊。而對于工程監(jiān)管機構(gòu)，則提供了一種評價現(xiàn)有建筑設(shè)施是否符合國家規(guī)定安全標準的重要參考工具。總的來說，該文不僅對當前正在施工中的項目有現(xiàn)實意義，還能夠為未來新建項目的決策過程貢獻重要價值。