高速公路零碳服務區評價技術規范TCCTAS 36-2022.pdf

《高速公路零碳服務區評價技術規范》講解了關于如何評估和認定在運營期內實現零碳排放的服務區。該標準詳細設定了包括定義與術語解釋以及適用的評價對象、周期及劃分等級等內容。本文件明確了評價的具體步驟和技術規范，如確定核算邊界和范圍，并給出了詳細的碳排放量計算公式以確保精準核算每個服務區的實際溫室氣體排放狀況。在進行碳排放量核定時，考慮到直接和間接的二氧化碳排放因素，不僅涵蓋服務區自身的設施使用所產生的熱能消耗，還包含由車輛活動造成的排放，旨在全面衡量和服務區日常運行密切關聯的所有可能來源。為提高透明度，文件規定了第三方機構執行評價工作的要求，強調應遵循特定的評價流程，并對結果負責，以保證評估結果公正、可信。同時文件要求第三方評價過程中遵守相關法律法規和技術準則，提交詳盡且合規性的報告來支持最終的認定過程。此外，文件內含有關參評單位所需提交的數據類型和格式信息，以及附錄匯總表格等補充內容用于指導實踐，從而促進綠色低碳交通的發展。本標準還引入了碳減排率和碳抵消率的概念，以此來衡量服務區減少碳排放和通過外部手段（例如購買碳信用）達到碳平衡的能力。

《高速公路零碳服務區評價技術規范》適用于涉及我國高速公路系統的管理和運營單位，在推動綠色能源應用和服務區內各類節能減排措施實施中扮演著重要角色。對于參與設計、建設和改造高速公路沿線服務設施的企業或機構而言也至關重要。該文檔不僅幫助現有高速公路運營者改進現有做法以滿足嚴格的環保要求，而且有助于即將開發的新項目采取更高效的技術策略，達成國家倡導的碳達峰和碳中和發展目標。具體來說，它將引導所有與之相關的從業人士理解并遵循一套標準化框架來進行科學合理的碳足跡管理和環境影響評估，進而助力我國交通運輸領域向更加生態友好型邁進。