武漢航空儀表有限責(zé)任公司關(guān)鍵系統(tǒng)配套研發(fā)生產(chǎn)基地項(xiàng)目“6·8”一般機(jī)械傷害事故調(diào)查報(bào)告.docx

《武漢航空儀表有限責(zé)任公司關(guān)鍵系統(tǒng)配套研發(fā)生產(chǎn)基地項(xiàng)目“68”一般機(jī)械傷害事故調(diào)查報(bào)告》講解了2019年6月8日上午發(fā)生在武漢市東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的機(jī)械傷害事故。該事故導(dǎo)致1人死亡，1人受傷，并造成了約155.5萬(wàn)元的直接經(jīng)濟(jì)損失。報(bào)告詳細(xì)描述了事故發(fā)生的具體情況，包括時(shí)間、地點(diǎn)和涉及的主要單位及人員。工程參建各方包括建設(shè)單位武漢航空儀表有限責(zé)任公司、代建單位中航長(zhǎng)沙設(shè)計(jì)研究院有限公司、施工單位湖南長(zhǎng)大建設(shè)集團(tuán)股份有限公司、監(jiān)理單位北京縱橫工程監(jiān)理有限公司以及勞務(wù)單位湖北跨越建設(shè)有限公司。合約方面涵蓋了建設(shè)工程施工合同、商品混凝土采購(gòu)合同、建設(shè)工程委托監(jiān)理合同和勞務(wù)分包合同。報(bào)告還介紹了混凝土泵車及其司機(jī)的相關(guān)情況，特別是車輛型號(hào)、車牌號(hào)、產(chǎn)權(quán)單位等信息。事故發(fā)生經(jīng)過(guò)顯示，混凝土泵車在未確保基礎(chǔ)承載力的情況下作業(yè)，導(dǎo)致地基塌陷，整車側(cè)傾，最終造成悲劇。事故原因分析指出，直接原因是地基無(wú)法承受泵車工作荷載，而管理原因則涉及未嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)范要求。

《武漢航空儀表有限責(zé)任公司關(guān)鍵系統(tǒng)配套研發(fā)生產(chǎn)基地項(xiàng)目“68”一般機(jī)械傷害事故調(diào)查報(bào)告》適用于建筑施工領(lǐng)域，特別是涉及混凝土澆筑作業(yè)的工程項(xiàng)目。該報(bào)告對(duì)于從事建筑施工管理、安全監(jiān)督、設(shè)備操作等工作的人員具有重要參考價(jià)值。通過(guò)學(xué)習(xí)此報(bào)告，相關(guān)人員可以深入了解事故發(fā)生的背景、原因及后果，從而采取有效的預(yù)防措施，避免類似事故再次發(fā)生。此外，本報(bào)告也適用于各級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門，為其提供事故處理和防范指導(dǎo)，幫助提高行業(yè)整體安全水平。