
未聯(lián)系將運(yùn)輸機(jī)停電閉鎖 險(xiǎn)些造成傷人事故.docx
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- 未聯(lián)系將運(yùn)輸機(jī)停電閉鎖 險(xiǎn)些造成傷人事故 聯(lián)系 運(yùn)輸機(jī) 停電 閉鎖 險(xiǎn)些 造成 傷人 事故
- 資源簡介:
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《未聯(lián)系將運(yùn)輸機(jī)停電閉鎖 險(xiǎn)些造成傷人事故》講解了2003年5月25日夜班發(fā)生在某工作面的一起險(xiǎn)些造成人員受傷的事件。該事件中加油工劉某在對前部運(yùn)輸機(jī)鏈輪注油時(shí),沒有按照規(guī)定聯(lián)系并確保運(yùn)輸機(jī)停電閉鎖,導(dǎo)致運(yùn)輸機(jī)突然啟動(dòng)。與此同時(shí),控制臺司機(jī)在聽到開機(jī)信號后,在不對煤機(jī)周圍5米范圍內(nèi)環(huán)境進(jìn)行檢查的情況下就開動(dòng)了煤機(jī)。當(dāng)時(shí)煤機(jī)位于機(jī)尾處,其滾筒旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)的煤塊飛出,從正在機(jī)尾工作的維護(hù)工李某耳邊擦過,幾乎造成傷害。文章分析了事故發(fā)生的原因,指出加油工劉某違反操作規(guī)程,缺乏自主保安意識,未在加油前執(zhí)行必要的停電閉鎖程序;同時(shí),控制臺司機(jī)的互保意識不足,開機(jī)前未能向工作面人員發(fā)出警示喊話,且信號聯(lián)系存在模糊不清的問題。針對上述問題,《未聯(lián)系將運(yùn)輸機(jī)停電閉鎖 險(xiǎn)些造成傷人事故》提出了防范措施,強(qiáng)調(diào)要加強(qiáng)對職工的安全操作規(guī)程培訓(xùn),使員工嚴(yán)格遵循作業(yè)規(guī)范,并通過開展安全教育來強(qiáng)化職工的安全第一思想。
《未聯(lián)系將運(yùn)輸機(jī)停電閉鎖 險(xiǎn)些造成傷人事故》適用于煤礦行業(yè)以及所有涉及類似運(yùn)輸設(shè)備和機(jī)械操作的工業(yè)領(lǐng)域。特別是那些有固定或移動(dòng)式運(yùn)輸系統(tǒng)、需要頻繁停機(jī)檢修或加油加脂等維護(hù)工作的企業(yè)單位。該文檔旨在提醒相關(guān)從業(yè)人員重視安全生產(chǎn)流程中的每一個(gè)細(xì)節(jié),包括但不限于操作前的溝通確認(rèn)、設(shè)備狀態(tài)檢查、安全防護(hù)措施落實(shí)等環(huán)節(jié),以避免因疏忽大意而導(dǎo)致的安全隱患,確保工作人員的生命健康不受威脅。
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