
軌道交通 AFC 系統(tǒng)線網(wǎng)技術(shù)要求 第1部分:系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及功能DB13T5519.1-2022.pdf
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- 軌道交通 AFC 系統(tǒng)線網(wǎng)技術(shù)要求 第1部分:系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及功能DB13T5519.1-2022 系統(tǒng) 技術(shù) 要求 部分 結(jié)構(gòu) 功能 DB13T5519 2022
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《軌道交通AFC系統(tǒng)線網(wǎng)技術(shù)要求第1部分:系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及功能》講解了河北省軌道交通自動(dòng)售檢票(AFC)系統(tǒng)的總體架構(gòu)、各層級(jí)系統(tǒng)的主要功能以及不同系統(tǒng)間的互聯(lián)互通應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)。該文件詳細(xì)規(guī)定了從總體架構(gòu)到具體功能的實(shí)現(xiàn)方法,包括時(shí)鐘同步機(jī)制以確保整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的時(shí)間一致性,ACC(中央清分中心)、LC(線路中央計(jì)算機(jī))、SC(車站計(jì)算機(jī))和SLE(車站終端設(shè)備)的功能要求。文檔明確了各層系統(tǒng)在數(shù)據(jù)處理、票務(wù)管理、乘客服務(wù)等方面的具體職責(zé),強(qiáng)調(diào)了不同層級(jí)之間的協(xié)同工作流程和技術(shù)規(guī)范,確保系統(tǒng)具備高效性、穩(wěn)定性和擴(kuò)展性。此外,該標(biāo)準(zhǔn)還提供了針對(duì)軌道交通AFC系統(tǒng)設(shè)計(jì)、建設(shè)、驗(yàn)收及改造過(guò)程中應(yīng)遵循的技術(shù)指南,為實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)級(jí)與設(shè)備級(jí)之間的無(wú)縫連接奠定了基礎(chǔ)。
《軌道交通AFC系統(tǒng)線網(wǎng)技術(shù)要求第1部分:系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及功能》適用于參與軌道交通AFC系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、實(shí)施、運(yùn)營(yíng)維護(hù)的相關(guān)單位和個(gè)人,包括但不限于軌道交通建設(shè)公司、系統(tǒng)集成商、設(shè)備制造商、軟件開發(fā)商等。它不僅為新建軌道交通線路提供指導(dǎo),也為既有線路的技術(shù)升級(jí)和改造提供依據(jù)。通過(guò)對(duì)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化定義,該標(biāo)準(zhǔn)有助于提高軌道交通運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量,保障乘客出行安全便捷,促進(jìn)城市公共交通體系的健康發(fā)展。
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