2014年1月6日1#機(jī)運(yùn)行異常停運(yùn)事故.docx

《2014年1月6日1號機(jī)運(yùn)行異常停運(yùn)事故》講解了2014年1月6日新廠1號機(jī)組在運(yùn)行期間發(fā)生的一系列異常情況及最終導(dǎo)致停機(jī)的全過程。該文件描述了從18時接班開始，1號爐主汽溫度、壓力和床溫等參數(shù)逐漸偏離正常范圍，并且頻繁出現(xiàn)斷煤現(xiàn)象。特別是19時21分三個給煤皮帶同時斷煤，雖然采取了投注油槍等措施，但未能有效緩解，使得主汽溫度和壓力持續(xù)下降，直至20時43分因二瓦振動超標(biāo)而不得不解列停機(jī)。文中還分析了事故發(fā)生的直接原因在于斷煤問題無法及時解決以及油壓、流量、風(fēng)量配比不當(dāng)，間接原因是運(yùn)行人員未按規(guī)程操作導(dǎo)致二瓦振動超標(biāo)。針對這些問題，文件提出了一系列防范措施，包括加強(qiáng)入廠煤煤質(zhì)監(jiān)管、強(qiáng)化職工培訓(xùn)與考核、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度、提升調(diào)度指揮能力、規(guī)范保護(hù)投退審批流程以及調(diào)整就餐時間以確保交接班制度落實(shí)到位。

《2014年1月6日1號機(jī)運(yùn)行異常停運(yùn)事故》適用于火力發(fā)電廠尤其是類似新廠這樣存在頻繁斷煤問題的電廠。該文檔不僅為相關(guān)電廠的技術(shù)人員提供了詳細(xì)的事故案例分析，幫助他們了解可能引發(fā)事故的具體因素及其影響路徑，而且也為管理人員制定改進(jìn)策略提供了具體指導(dǎo)。通過對該文件的學(xué)習(xí)，可以提高電廠整體的安全管理水平和技術(shù)保障能力，確保機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行，減少非計(jì)劃停機(jī)次數(shù)，從而保障電力供應(yīng)的安全性和可靠性。