重鋼（集團）公司建設有限公司“10.13”起重傷害事故.docx

《重鋼（集團）公司建設有限公司“10.13”起重傷害事故》講解了2008年10月13日發生在重鋼建設公司鋼結構一公司的一起嚴重起重傷害事故。事故中，年輕起重工鐘世勇在配合行車工張澤林進行焊接鋼結構支撐梁翻面作業時不幸身亡。事故發生時，鐘世勇試圖收起支撐梁間的氧氣、乙炔皮管，而此時行車工張澤林未收到地面指揮信號便啟動了行車操作，導致鐘世勇被擠在兩根支撐梁之間，最終因失血性休克和多器官功能衰竭死亡。事后，重鋼集團公司迅速報告相關安監部門，并成立調查組進行詳細調查。調查發現，鐘世勇與張澤林均持有特種作業操作證，但公司在日常作業中存在違章現象，尤其是在無明確指揮信號情況下自行操作行車的問題較為普遍。調查組認定該事故為責任事故，直接原因是行車工張澤林違反規定，在未得到指揮信號的情況下操作行車；間接原因則是公司對違章行為管理不力，安全教育不足。根據調查結果，建議對責任單位及個人依法處理，并提出了多項預防措施，包括加強員工培訓、嚴格執行安全規定以及配置必要的指揮標識等。

《重鋼（集團）公司建設有限公司“10.13”起重傷害事故》適用于所有涉及起重作業的企業，特別是鋼鐵制造及相關行業的施工單位。這類企業在日常生產運營中頻繁使用起重設備，因此必須高度重視起重作業的安全管理。文件中的教訓對于提升企業安全管理意識、完善規章制度、強化員工培訓具有重要指導意義。通過學習本案例，相關人員能夠認識到嚴格執行安全規程的重要性，避免類似悲劇再次發生。同時，文件也為各企業提供了具體的改進措施，如規范指揮信號、配置明顯指揮標識、加強安全教育等，確保起重作業的安全可靠。